به گزارش ایراسین؛ آیین رونمایی از نخستین واگن تخصصی حمل بنزین کشور در اراک، بهعنوان رویدادی راهبردی در صنعت ریلی و زنجیره ارزش فولاد، با حضور مسئولان استانی و مدیران ارشد صنعتی برگزار شد؛ رویدادی که همزمان با تکمیل فاز نخست تولید ۳۰۰ دستگاه واگن مخزندار در یکی از شرکت های زیر مجموعه هلدینگ فولاد متیل گروه فولاد مبارکه رقم خورد و نقطه عطفی در توسعه حملونقل ریلی فرآوردههای نفتی و کاهش وابستگی به ناوگان جادهای بهشمار میرود.
نقشآفرینی راهبردی فولاد مبارکه در تکمیل زنجیره ارزش و توسعه زیرساختهای صنعتی کشور
مهدی زندیهوکیلی، استاندار مرکزی در این مراسم با اشاره به اهمیت این دستاورد صنعتی اظهار کرد: چه افتخاری بالاتر از اینکه محصولی در اراک تولید و مستقیماً به کشورهای همسایه صادر شود.
وی بیان کرد: گروه فولاد مبارکه در تکمیل زنجیره ارزش صنعت فولاد و حمایت از طرحهای توسعهای نقش مؤثر دارد و این حمایتها عاملی مهم در تقویت زیرساختهای صنعتی و تحقق سیاستهای کلان سرمایهگذاری در تولید است.
وی با بیان اینکه در یک سال گذشته با وجود مشکلاتی همچون ناترازی انرژی، محدودیتهای برق، تحریمها و سایر چالشها، کشور شاهد تحقق دستاوردهای مهم صنعتی بوده است، افزود: امروز اراک در ریل افتخار حرکت میکند و شاهد نخستین صادرات ریلی کشور از این شهر و همچنین تولید اولین واگن حمل بنزین با قابلیت حضور در بازارهای خارجی هستیم.
زندیهوکیلی با اشاره به سابقه فعالیت خود در حوزه عمران و حملونقل تصریح کرد: استان مرکزی با وجود قرار گرفتن در موقعیت استراتژیک ترانزیتی، سالها با چالشهایی در حوزه تجارت ریلی مواجه بود. تفاوت زیرساختها، دشواری جابهجایی واگنها و مشکلات مرزی موجب میشد صادرات ریلی با موانعی همراه باشد.
وی با اشاره به حجم بالای جابهجایی فرآوردههای نفتی در استان مرکزی افزود: تقریباً ماهی نیست که شاهد سانحه جادهای مرتبط با تانکرهای حمل سوخت نباشیم؛ حوادثی که گاه تلفات جانی و خسارات مالی به دنبال دارد و در مواردی با انسداد مسیرهای اصلی، مشکلات ایمنی جدی ایجاد میکند.
استاندار مرکزی خاطرنشان کرد: تولید واگنهای تخصصی حمل سوخت در داخل کشور، اقدامی ارزشمند در راستای کاهش سهم ۹۰ درصدی جادهها در حمل بار و افزایش سهم ریلی بهویژه در حوزه بنزین است که تاکنون سهم آن در حملونقل ریلی نزدیک به صفر بوده است.
وی با اشاره به قرار داشتن استان در مسیر یکی از قدیمیترین خطوط ریلی کشور گفت: این زیرساخت ملی باید بهصورت حداکثری مورد بهرهبرداری قرار گیرد. افزایش سهم ریلی نه تنها موجب کاهش ترافیک خودروهای سنگین در جادهها میشود، بلکه کاهش تلفات جادهای و بهبود ایمنی حملونقل را نیز در پی دارد.
زندیهوکیلی ضمن قدردانی از کارگران، مهندسان و مدیران شرکت درخشان اراک اظهار داشت: این افتخار پیش از همه متعلق به کارگران این مجموعه است؛ شادی و غرور در چهره آنان گواه ارزش این دستاورد است.
استاندار مرکزی با اشاره به تکمیل ۳۰۰ دستگاه واگن و تولید ۱۰۰ واگن بنزینی در این مجموعه، این دستاورد را مدالی افتخار برای استان توصیف کرد.
فولاد متیل پیشگام اجرای بزرگترین قرارداد ساخت واگنهای باری و مخزندار کشور
محمد تاجمیر ریاحی، مدیرعامل هلدینگ فولاد متیل در ادامه مراسم ضمن تبریک به دستاندرکاران پروژه اظهار کرد: طراحی و تولید این واگن نمونهای برجسته از توان مهندسی داخلی و نشاندهنده پیشرفت صنعت ریلی کشور است.
وی افزود: اجرای چنین پروژههایی افزون بر نمایش توان فنی کشور، موجب ارتقای ایمنی شبکه حملونقل ریلی و کاهش ریسکهای مرتبط با جابهجایی فرآوردههای نفتی میشود.
مدیرعامل هلدینگ فولاد متیل با اشاره به ظرفیتهای شرکت درخشان اراک تصریح کرد: این مجموعه یکی از بزرگترین سرویسسنترهای فولادی هلدینگ فولاد متیل است و اجرای پروژههای کلان ملی از سازههای فلزی تا واگنهای باری، بیانگر توان بالای فنی و اجرایی آن است.
وی خاطرنشان کرد: بزرگترین قرارداد ریلی کشور در حوزه ساخت واگنهای باری و مخزندار نیز در این شرکت در حال اجراست که گامی اساسی در توسعه حملونقل ریلی فرآوردههای نفتی بهشمار میرود.
تاجمیر ریاحی با تشریح جزئیات پروژه گفت: قرارداد منعقدشده در دو فاز ۳۰۰ دستگاهی تعریف شده است؛ فاز نخست بهطور کامل تحویل شده و فاز دوم شامل تولید ۱۰۰ دستگاه واگن ویژه حمل بنزین و گازوئیل و ۲۰۰ دستگاه واگن حمل هیدروکربنهای سنگین است.
وی تأکید کرد: تمامی این واگنها با رعایت استانداردهای بینالمللی و الزامات ایمنی طراحی و تولید شدهاند و در فرآیند مهندسی آنها، عمر بهرهبرداری طولانی و حداقل نیاز به تعمیرات مدنظر قرار گرفته است.
صرفهجویی ارزی و توسعه صنعت واگنسازی با حمایت فولاد مبارکه
رحمان میرنظامی، مدیرعامل شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک هم در این مراسم با ارائه گزارشی از روند اجرای پروژه اظهار کرد: این شرکت از سال ۱۳۷۵ فعالیت خود را آغاز کرده و در سالهای اخیر با توسعه سبد محصولات، تولید مخازن تحت فشار، سازههای فلزی و انواع واگنهای باری را نیز در دستور کار قرار داده است. وی افزود: در بهمنماه ۱۴۰۳ بزرگترین قرارداد تولید واگنهای باری کشور برای ساخت ۶۰۰ دستگاه واگن با این شرکت منعقد شد که در دو فاز ۳۰۰ دستگاهی اجرا میشود.
میرنظامی با تأکید بر اینکه تاکنون واگن تخصصی حمل بنزین در کشور تولید نشده بود، تصریح کرد: این محصول برای نخستینبار در ایران طراحی و ساخته شده و تمامی محاسبات فنی آن با همکاری دانشگاه صنعتی اراک انجام و طراحی نهایی آن به تأیید راهآهن جمهوری اسلامی ایران رسیده است.
وی افزود: تمامی قطعات این واگن در داخل کشور تولید میشود و با ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن بنزینی در داخل، صرفهجویی ارزی قابل توجهی محقق شده است.
وی با اشاره به رعایت استانداردهای بینالمللی در فرآیند طراحی و ساخت اظهار کرد: این واگن بر اساس مقررات حمل بینالمللی ریلی کالاهای خطرناک (RID)، استانداردهای EN و الزامات ASME در حوزه مخازن تحت فشار طراحی شده و تمامی ملاحظات ایمنی شامل آزمونهای هیدرواستاتیک و تستهای غیرمخرب در آن لحاظ شده است.
مدیرعامل شرکت درخشان اراک زمان طراحی تا ساخت نمونه اولیه را حدود چهار ماه اعلام کرد و افزود: تولید هر ۱۰۰ دستگاه واگن بنزینی حدود شش ماه زمان نیاز دارد و سفارشهای جدیدی نیز در دست بررسی است.
وی در پایان با قدردانی از حمایتهای فولاد مبارکه، گروه آتیهفولاد و هلدینگ فولاد متیل ابراز امیدواری کرد با تداوم این حمایتها، مسیر توسعه پایدار صنعت واگنسازی و افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی فرآوردههای نفتی کشور با قدرت بیشتری ادامه یابد.
نظر شما