لجستیک
-
در رویداد ملی حملونقل دانش بنیان در صنایع فولادی و معدنی عنوان شد:
فولادمبارکه در مسیر هوشمندسازی زنجیره حملونقل
در رویداد ملی حملونقل دانشبنیان، رسول شفیعزاده، مدیر حملونقل و پشتیبانی فولاد مبارکه، با تأکید بر ورود صنعت فولاد به نسل پنجم، هوشمندسازی زنجیره حملونقل از معدن تا ورود مواد اولیه به کارخانه را ضرورتی راهبردی دانست. او ناترازی انرژی، ضعف زیرساختهای ریلی، افت سهم ریل در حمل مواد اولیه و فقدان جذابیت سرمایهگذاری را تهدیدی جدی برای تولید و ترانزیت خواند و اعلام کرد فولاد مبارکه برای مدیریت ۳۰ میلیون تن جابهجایی سالانه، مسیر هوشمندسازی کامل را آغاز کرده است.
-
مدیرعامل بزرگمقیاس خاورمیانه «ملکو» مطرح کرد؛
لجستیک، ستون پنهان بهرهوری فولاد
مدیرعامل شرکت بزرگمقیاس خاورمیانه «ملکو»، در حاشیه سمپوزیوم فولاد ۴۰۴ با تأکید بر ضرورت تحول در لجستیک صنعت فولاد گفت: نوسازی ناوگان، دیجیتالیسازی حملونقل و حمایت از شرکتهای بزرگمقیاس، کلید بهرهوری و تابآوری زنجیره فولاد کشور است.
-
ویدئو/ مدیرعامل شرکت توکا فولاد در گفتوگو با ایراسین؛
توسعه لجستیک با رویکرد جهانی
احمدرضا سبزواری، مدیرعامل شرکت توکا فولاد در گفتوگو با ایراسین با اشاره به برنامههای آینده این شرکت در حوزه حملونقل و پشتیبانی زنجیره تأمین گفت: در آینده قصد داریم نیازهای لجستیکی صنعت و معدن را در یک فضای یکپارچه پشتیبانی کنیم. وی با اشاره به مطالعات تطبیقی انجامشده درباره ساختارهای لجستیکی در شرکتهای بزرگ فولادی جهان افزود: بررسیها نشان میدهد شرکتهایی مانند آرسلورمیتال و پوسکو، بازوی لجستیکی تخصصی برای پشتیبانی از مجموعه خود ایجاد کردهاند.
-
مدیرعامل و نایبرئیس هیئتمدیره بزرگمقیاس خاورمیانه در گفتوگو با ایراسین؛
نقش حیاتی لجستیک در زنجیره فولاد
محسن آقاجان، مدیرعامل و نایبرئیس هیئتمدیره بزرگمقیاس خاورمیانه (ملکو) در گفتوگو با ایراسین با تأکید بر نقش حیاتی لجستیک در زنجیره ارزش فولاد گفت: فولاد ستون فقرات صنعت است و لجستیک، ستون پنهان بهرهوری آن است.
-
رئیس کارگروه حملونقل ریلی اتاق ایران در پنل تخصصی چالشهای زیرساخت و انرژی؛
لجستیک ناکارآمد ایران همرده بورکینافاسو
رئیس کارگروه حملونقل ریلی اتاق بازرگانی ایران با انتقاد از ساختار سنتی و جزیرهای لجستیک کشور گفت: با یک مدیریت درست و سرمایهگذاری هدفمند، میتوان هزینه لجستیک فولاد را حتی ۵۰ درصد کاهش داد.
-
وزیر راه و شهرسازی:
نقشه راه دستیابی به ترانزیت ۱۵ میلیون تنی بین تهران و باکو تهیه شود
وزیر راه و شهرسازی خواستار تهیه نقشه راه دستیابی به هدف ۱۵ میلیون تن ترانزیت سالیانه کالا بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان شد.
-
بورس فلزات لندن اعلام کرد؛
جده، نقطه تحویل جدید مس و روی شد/عربستان در مسیر تحقق اهداف ۲۰۳۰
بورس فلزات لندن (LME) قصد دارد جده را به عنوان یک نقطه تحویل جدید برای مس و روی، مشروط به یک مشاوره کوتاه در مورد یک تغییر فنی در چارچوب مکان انبار LME اعلام کند.
-
رئیس کارگروه حمل و نقل ریلی اتاق بازرگانی ایران در گفتوگو با ایراسین؛
حال حمل و نقل ریلی کشور خوب نیست
رئیس کارگروه حمل و نقل ریلی اتاق بازرگانی ایران گفت: براساس شاخص LPI یعنی عملکرد لجستیکی که هر ساله توسط بانک جهانی منتشر میشود، رتبه ایران در بین ۱۳۸ کشور دنیا متاسفانه ۱۲۳ است.
-
دبیر انجمن سنگ آهن در گفتوگو با ایراسین مطرح کرد:
افزایش تولید برای صادرات، بدون کشتی و اسکله؟
دبیر انجمن سنگ آهن گفت: کمبود کشتی و اسکله موضوعات مهمی برای افزایش صادرات است که متولیان امر به آن توجه کافی نداشتهاند.
-
یادداشت؛
پیشنهاد ایجاد «شورایعالی لجستیک» بهمنظور راهبری توسعه لجستیک کشور
لجستیک بهطور ذاتی حوزهای فرابخشی است و دربرگیرنده طیف وسیعی از زیرساختها و خدمات پشتیبان تولید و تجارت کالا است. در این راستا ایجاد «شورایعالی لجستیک» بهمنظور راهبری توسعه لجستیک کشور پیشنهاد میشود.
-
یک کارشناس امور دریا تحلیل کرد؛
تاثیر بسته لجستیکی و ترانزیتی ایران و روسیه بر ایران
یک کارشناس اقتصاد دریا گفت: با توافق راهبردی دولت با روسیه که بستهای از توافقات لجستیکی و ترانزیتی است، جریان عبور بار از کریدور شمال- جنوب افزایش خواهد یافت و در عین حال جایگاه راهبردی ایران در سطح منطقه با فعال شدن این کریدور ارتقا مییابد.