فولاد کم کربن
-
بی‌اچ‌پی از پیشرفت فناوری‌ها و سرمایه‌گذاری جهانی در مسیر فولاد کم‌کربن خبر داد؛
گام‌های تازه برای تولید کم‌کربن
صنعت فولاد با توسعه فناوری‌های نوین، سرمایه‌گذاری در مسیرهای متنوع تولید و گسترش همکاری‌های صنعتی، گام‌های تازه‌ای برای کاهش انتشار کربن برداشته است. گزارش بی‌اچ‌پی نشان می‌دهد سرمایه‌گذاری‌ها و تعهدات تأمین مالی پروژه‌های کربن‌زدایی فولاد در ۱۲ ماه منتهی به آوریل ۲۰۲۶ به ۲۴ میلیارد دلار رسیده و سه مسیر فناوری کوره بلند اصلاح‌شده، احیای مستقیم آهن و احیای الکتروشیمیایی، ظرفیت‌های قابل‌توجهی برای حرکت به سمت تولید فولاد با انتشار نزدیک به صفر دارند.
-
آزمایش مشترک آرسلورمیتال و میتسوبیشی به جذب بیش از ۹۰ درصدی دی‌اکسیدکربن انجامید؛
گام تازه آرسلورمیتال برای فولادسازی کم‌کربن اروپا
آرسلورمیتال با همکاری شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی و دو شریک دیگر، نخستین مرحله از آزمایش فناوری جذب کربن در کارخانه فولادسازی خنت بلژیک را با موفقیت به پایان رساند؛ آزمایشی که توانایی جداسازی بیش از ۹۰ درصد دی‌اکسیدکربن موجود در گاز کوره بلند را نشان داد و در صورت اجرای صنعتی، می‌تواند شدت انتشار کربن این کارخانه را تا ۲۴ درصد کاهش دهد.
-
معاون پژوهشی وزارت علوم در آیین افتتاحیه بیست‌وهشتمین سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵ مطرح کرد؛
پژوهش و فناوری؛ مسیر تازه رقابت‌پذیری فولاد ایران
مهدی ابطحی، معاون پژوهشی وزارت علوم، در آیین افتتاحیه بیست‌وهشتمین سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵، سهم ۲۵ درصدی ایران از تولید جهانی آهن اسفنجی را مزیت راهبردی خواند و فولاد سبز هیدروژن‌محور را کلید صادرات در فضای سخت‌گیرانه تعرفه‌ای و کربنی اروپا دانست. وی محدودیت سهمیه، افزایش تعرفه، اثبات محل ذوب و عوارض کربنی را چالش‌های صادرات محصولات نهایی فولادی برشمرد و بر پیوند پژوهش با نیاز صنعت تأکید کرد.
-
سهمیه فولادی جدید، پیوند خودروسازان و فولادسازان را تقویت می‌کند؛
اروپا به‌دنبال تضمین بازار فولاد کم‌کربن
انجمن فولاد اروپا با حمایت از پیشنهاد اختصاص سهمیه فولاد کم‌کربن در صنعت خودروسازی، خواستار ایجاد بازاری پایدار برای محصولات فولادی سبز شد؛ پیشنهادی که با هدف تسریع کربن‌زدایی صنعتی و تقویت سرمایه‌گذاری در ظرفیت‌های تولید داخلی اروپا مطرح شده است.
-
یورومتال گسترش CBAM به محصولات پایین‌دستی را ضروری می‌داند؛
زنجیره فولاد اروپا خواستار اصلاح سازوکار کربنی شد
یورومتال و ۱۹ انجمن صنعتی اروپا با تأکید بر پیوند رقابت‌پذیری صنایع پایین‌دستی با تاب‌آوری صنعت متالورژی، خواستار گسترش سازوکار تعدیل کربن در مرزها به محصولات فرآوری‌شده شدند؛ درخواستی که با هدف حفظ ظرفیت تولید، حمایت از سرمایه‌گذاری‌های کم‌کربن و جلوگیری از تضعیف زنجیره ارزش صنعتی اروپا مطرح شده است.
-
نااطمینانی بازار، سرمایه‌گذاری در ظرفیت‌های جدید فولاد را محدود می‌کند؛
قبض ۵ میلیارد یورویی کربن بر دوش فولاد اروپا
مدیرعامل گروه صنعتی تراستیل پیش‌بینی کرد هزینه اجرای سازوکار تعدیل کربن در مرزهای اتحادیه اروپا (CBAM) برای محصولات فولادی به سالانه ۵ میلیارد یورو برسد؛ هزینه‌ای که به گفته او، با اثرگذاری بر قیمت فولاد و افزایش بار مالی مصرف‌کنندگان، می‌تواند هم‌زمان با تشدید محدودیت‌های تجاری، معادلات تولید و تجارت فولاد در اروپا را تغییر دهد.
-
-
کربن‌گیری فولاد به زیرساخت، سرمایه‌گذاری و همکاری بین‌صنعتی نیاز دارد؛
کربن‌گیری فولاد در مسیر شکل‌دهی اکوسیستم
مدیر فناوری Primetals Technologies با تأکید بر اینکه جذب دی‌اکسیدکربن تنها نقطه آغاز کربن‌زدایی است، گفت توسعه زیرساخت‌های انتقال، ذخیره‌سازی و مصرف CO₂ و شکل‌گیری همکاری میان صنایع مختلف، شرط تحقق ظرفیت‌های فناوری کربن‌گیری در صنعت فولاد خواهد بود.
-
رئیس محیط‌زیست فولاد مبارکه در گفت‌وگو با ایراسین مطرح کرد؛
استانداردهای کربنی، برگ برنده فولاد مبارکه
فولاد مبارکه با استقرار نظام استاندارد و پایش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ردپای کربن محصول، گام مهمی در مسیر شفافیت کربنی و حضور در بازارهای آینده فولاد برداشته است؛ رویکردی که به گفته رئیس محیط‌زیست این شرکت، استانداردهای ISO 14064-1 و ISO 14067 را از یک الزام زیست‌محیطی فراتر برده و به ابزاری برای حفظ بازارهای صادراتی، مقابله با الزامات CBAM و خلق مزیت رقابتی در مسیر گذار به فولاد سبز تبدیل کرده است.
-
کوره‌های بلند اروپا پس از ۲۰۴۰ توان رقابت ندارند؛
خلیج‌فارس رقیب تازه فولاد اروپا می‌شود
صنعت فولاد اروپا در آستانه یک تغییر ساختاری قرار گرفته است؛ بر اساس مطالعه جدید PwC، فرآیند سنتی تولید فولاد با کوره بلند و کنورتور اکسیژنی پس از سال ۲۰۴۰ در تمامی سناریوها غیررقابتی خواهد شد و افزایش هزینه کربن و انرژی، اروپا را به سمت کوره‌های قوس الکتریکی، استفاده از قراضه و انتقال فرآیندهای انرژی‌بر به مناطق ارزان‌انرژی مانند خلیج فارس و هند سوق خواهد داد.
-
فولاد کم‌کربن می‌تواند هزینه صادرات هند به اروپا کاهش دهد؛
CBAM؛ فرصتی تازه برای فولاد هند
در حالی که برآوردهای اولیه، هزینه CBAM برای صنعت فولاد هند در سال ۲۰۳۴ را ۷۶۲ میلیون یورو تخمین می‌زدند، یک مطالعه جدید نشان می‌دهد تفاوت شدت انتشار میان فولادسازان و تغییر مقصد محصولات کم‌کربن می‌تواند این هزینه را به ۴۰۷ میلیون یورو کاهش دهد.
-
الجزایر و بائوو نقشه راه همکاری فولادی ترسیم می‌کنند؛
فولاد الجزایر در مسیر سبزشدن با چین
الجزایر و بائوو چین فرصت‌های همکاری برای توسعه پروژه‌ای یکپارچه در صنعت فولاد را بررسی کردند؛ پروژه‌ای که تولید آهن اسفنجی و فولاد کم‌کربن را در کنار بومی‌سازی فناوری دنبال می‌کند.
-
تمرکز جی‌اس‌دبلیو بر توسعه پایدار و افزایش تولید فولاد کم‌کربن است؛
جهش سبز جی‌اس‌دبلیو در فولادسازی
جی‌اس‌دبلیو استیل با سرمایه‌گذاری ۱.۵ میلیارد یورویی، پروژه احداث یک مجتمع فولادسازی کم‌کربن را کلید زده است؛ پروژه‌ای که بخشی از راهبرد این شرکت برای توسعه پایدار و افزایش ظرفیت تولید در هند محسوب می‌شود.
-
سرمایه‌گذاری ۱.۶ میلیارد یورویی در فولاد کم‌کربن کلید خورد؛
شتاب اسپانیا برای توسعه فولاد سبز
اسپانیا در مسیر تبدیل شدن به یکی از قطب‌های فولاد سبز اروپا، از تأمین مالی ۶۰ میلیون یورویی پروژه فولادسازی بدون سوخت فسیلی خبر داد؛ طرحی که پنج هزار فرصت شغلی ایجاد خواهد کرد.
-
هزینه‌های بالا رقابت‌پذیری فولاد پاک را کاهش داده‌اند؛
کمبود سرمایه و تقاضا، سد راه فولاد کم‌کربن
کارشناسان صنعت فولاد معتقدند تحقق اهداف کربن‌زدایی بدون افزایش چشمگیر حمایت‌های دولتی و آمادگی مشتریان برای پرداخت هزینه بیشتر، دور از دسترس خواهد بود.
-
رفاه اجتماعی و سلامت اکوسیستم چه نسبتی با توسعه فولاد مبارکه دارند؟
رنسانس سبز در قلب فولاد
در روزگاری که «دیپلماسی کربن» جایگزین «دیپلماسی تعرفه‌ای» در بازارهای جهانی شده است، فولاد مبارکه با عبور از پیله سنتی تولید، در حال بازتعریف شناسنامه اقتصادی خود است. این غول صنعتی با هدف‌گذاری برای کربن‌زدایی ۳۰ درصدی تا سال ۱۴۱۰، نه تنها به دنبال صیانت از زیست‌بوم، بلکه در پی دریافت «گواهینامه عبور» از مرزهای سخت‌گیرانه صادراتی است؛ جایی که در آینده‌ای نزدیک، «فولاد سبز» تنها پول رایج برای معامله با بازارهای تراز اول جهان خواهد بود. این گزارش، واکاوی نقشه راهی است که در آن، پایداری محیط‌زیستی به «مزیت رقابتی» بدل می‌شود.
-
دولت ژاپن ظرفیت بازیافت فلزات را به‌طور جدی توسعه می‌دهد؛
قراضه؛ گذار ژاپن به فولاد کم‌کربن
با شتاب‌گیری برنامه‌های کربن‌زدایی در صنعت فولاد ژاپن و حرکت گسترده به سمت کوره‌های قوس الکتریکی، قراضه آهن به محور اصلی تأمین مواد اولیه تبدیل شده است؛ هم‌زمان با افزایش تقاضای داخلی، رشد صادرات و محدودیت‌های ساختاری عرضه، این بازار با فشارهای فزاینده قیمتی و سیاستی مواجه شده است.
-
لینداب، فولاد سبز سالزگیتر را وارد صنعت ساختمان می‌کند؛
متالورژی سبز، پیشران تحول اروپا
همکاری نوآورانه لینداب استیل و سالزگیتر آلمان، نقطه عطفی در زنجیره تأمین فولاد سبز اروپا رقم زده است؛ جایی که فناوری احیای هیدروژنی و کوره قوس الکتریکی، فولادی با ردپای کربن ناچیز و خواص فنی بی‌نقص برای صنعت ساختمان و تهویه فراهم می‌آورد. این رویکرد، نه‌تنها هدف پایداری و همسویی با مقررات اروپایی را تضمین می‌کند، بلکه استاندارد جدیدی برای کیفیت و کارایی در محصولات مهندسی ساختمان خلق می‌نماید.
-
هزینه‌های مکانیزم کربن مرزی در زنجیره تأمین دست‌کم گرفته شده است؛
چالش گذار سبز و رقابت‌پذیری در صنعت فولاد
در دیدار میان «یورومتال» و «آسوفرمت جنوب اروپا» در میلان، نگرانی‌های جدی نسبت به مکانیزم تنظیم کربن مرزی (CBAM) مطرح شد؛ کارشناسان هشدار دادند که هزینه‌های واقعی این مکانیزم در زنجیره تأمین نادیده گرفته شده و می‌تواند تا سال ۲۰۲۸ تقاضای فولاد را در سطوح پایین‌دست با ریسک مواجه کرده و با ایجاد عدم قطعیت و شوک‌های مالی، فرآیند نوسازی صنعتی در اروپا را تسریع کند.
-
چهار راهکار طلایی برای موفقیت در مکانیزم تنظیم کربن اتحادیه اروپا ارائه شد؛
از الزام قانونی تا مزیت تجاری مکانیزم کربن اروپا
ورود مکانیزم تنظیم مرزی کربن (CBAM) به فاز اجرایی، شرکت‌های انرژی اروپایی را بر سر دو راهی «بقا» یا «شکوفایی» قرار داده است. کارشناسان معتقدند رهبران کسب‌وکار باید با تغییر رویکرد از صرفاً انطباق قانونی به ادغام پایداری در عملیات هسته‌ای، این چالش را به یک مزیت رقابتی بلندمدت تبدیل کنند؛ فرصتی که می‌تواند آینده تجارت آن‌ها را برای دهه‌های آینده تضمین نماید.
-
نیسان مصرف فولاد کم‌کربن را تا سال ۲۰۲۶ پنج‌برابر می‌کند؛
چرخش سبز نیسان
شرکت خودروسازی نیسان موتور اعلام کرد مصرف فولاد کم‌کربن خود را تا پایان ۲۰۲۶ نسبت به ۲۰۲۳ پنج برابر افزایش می‌دهد؛ تصمیمی که مستقیماً زنجیره تأمین این غول ژاپنی را هدف گرفته است. با توجه به آن‌که فولاد حدود ۶۰ درصد وزن خودرو را تشکیل می‌دهد، این اقدام می‌تواند انتشار محدوده سه را به‌طور معناداری کاهش دهد. نیسان با تکیه بر همکاری با فولادسازان بزرگ ژاپن و کره، عملاً مسیر صنعتی تازه‌ای برای همگرایی فولاد سبز و خودروسازی ترسیم می‌کند.
-
قانون جدید اقلیمی اروپا ۲۰ روز پس از انتشار لازم‌الاجرا می‌شود؛
تصویب قانون اقلیمی ۲۰۴۰ در اروپا
پارلمان اروپا با تصویب قانون اقلیمی جدید، هدف کاهش ۹۰ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا سال ۲۰۴۰ تعیین کرد؛ اقدامی که با ایجاد انعطاف‌پذیری در استفاده از اعتبارات کربن و به تعویق انداختن اجرای سیستم معامله انتشار دوم (ETS2) تا سال ۲۰۲۸ همراه شد، اما همچنان با درخواست‌هایی از سوی کشورهایی مانند آلمان و ایتالیا برای بازبینی این مکانیزم‌ها و کاهش فشار بر صنعت و خانوارها مواجه است.
-
اتحادیه اروپا الزامات جدید و پیامدهای عملیاتی کربن را بررسی کرد؛
چالش کربن در توزیع فولاد اروپا
فدراسیون اتحادیه‌های توزیع فولاد و فلزات اروپا (EUROMETAL) در وبیناری تخصصی درباره مرحله قطعی مکانیسم تنظیم مرز کربن (CBAM) شرکت کرد و ضمن توضیح الزامات جدید، پیامدهای مالی و اجرایی این سازوکار را برای فعالان صنعت فولاد اروپا تشریح کرد.
-
وزارت محیط زیست چین آمار معاملات کربن را اعلام کرد؛
چین؛ پیشرو در بازار معاملات کربن
وزارت اکولوژی و محیط زیست چین از افزایش ۲۴ درصدی حجم معاملات بازار ملی کربن در سال ۲۰۲۵ خبر داد که با افزودن بخش‌های پرانتشار مانند فولاد و سیمان، پوشش انتشار گازهای گلخانه‌ای در این کشور به حدود ۶۰ درصد رسید.
-
فولاد مبارکه سهم ایران در بازار جهانی را افزایش می‌دهد؛
ارزآوری پایدار با فولاد کم‌کربن
شرکت فولاد مبارکه با احداث یکی از بزرگ‌ترین نیروگاه‌های خورشیدی صنعتی کشور و اجرای طرح‌های نوین مدیریت آب، گام‌های بلندی در مسیر تولید فولاد سبز برداشته است؛ اقدامی که با کاهش ۷۰ درصدی مصرف آب و بهینه‌سازی انرژی، علاوه بر تضمین پایداری تولید و کاهش آلاینده‌ها، می‌تواند ارزآوری پایداری برای کشور ایجاد کرده و جایگاه ایران را در بازارهای جهانی فولاد کم‌کربن ارتقا دهد.
-
رئیس اداره‌کل حفاظت محیط‌زیست استان اصفهان مطرح کرد:
کاهش ردپای کربنی در فولاد مبارکه
داریوش گل‌علیزاده، رئیس اداره‌کل حفاظت محیط‌زیست استان اصفهان، با اشاره به اقدامات زیست‌محیطی شرکت فولاد مبارکه اظهار کرد: این مجموعه صنعتی در سال‌های اخیر با اجرای پروژه‌های مؤثر در حوزه کاهش ردپای کربنی، کنترل آلایندگی هوا، بهینه‌سازی مصرف آب و توسعه حمل‌ونقل پاک، مسیر تازه‌ای را در صنعت فولاد کشور ترسیم کرده است.
-
استراتژی هیوندای برای فتح بازار فولاد خودرویی آمریکا:
کاهش ۷۰ درصدی کربن با DRI
شرکت هیوندای استیل ساخت پایلوت تولید فولاد کم‌کربن را در مجموعه Dangjin Steelworks آغاز کرد؛ پروژه‌ای که با استفاده از هیدروژن فوق خالص فرآیند آهن احیاشده مستقیم (DRI) را آزمایش می‌کند و هدف آن کاهش قابل توجه انتشار کربن و آماده‌سازی فناوری برای کارخانه فولاد بزرگ آینده در لوزیانا، آمریکا است. این پایلوت، گامی کلیدی در مسیر تولید فولاد پایدار و حمایت از تقاضای صنایع خودرو و سرمایه‌گذاری‌های جهانی محسوب می‌شود.
-
شرکت‌های ژاپنی تولید پلیت سیاه را از ۲۰۲۶ تسریع می‌کنند؛
پلیت سیاه و بیوکک؛ انرژی پایدار صنعتی
از سال ۲۰۲۶، شرکت‌های ژاپنی روند تولید و سرمایه‌گذاری در پلت‌های سیاه و بیوکک را به‌طور چشمگیری تسریع خواهند کرد. این سوخت‌های زیست‌توده‌ای حرارت‌دیده، به‌عنوان جایگزینی کم‌کربن برای زغال‌سنگ و زغال‌کک در نیروگاه‌ها و صنایع سنگین مطرح شده‌اند و امکان هم‌سوزی با زغال‌سنگ تا ۳۵ درصد بدون تغییرات اساسی در تأسیسات را فراهم می‌کنند. پروژه‌های پیشرو، از جمله ایدمیتسو در ویتنام و آیسین تاکائوکا در اندونزی، در تلاشند ظرفیت تولید سالانه خود را تا دهه ۲۰۳۰ به چند میلیون تن برسانند و به صنایع ژاپنی و منطقه‌ای سوخت‌های پاک‌تری ارائه کنند.
-
اتحادیه اروپا و بریتانیا مذاکرات ادغام بازارهای کربن را ادامه می‌دهند؛
ادغام بازارهای کربن؛ راهبرد معافیت مالیاتی
اتحادیه اروپا ممکن است بریتانیا را از مالیات کربنی معاف کند، اما این موضوع منوط به ادغام کامل بازارهای کربن دو طرف است. با وجود پیش‌بینی اجرای مکانیسم تعدیل مرزی کربن در ژانویه، مذاکرات میان اتحادیه اروپا و بریتانیا همچنان ادامه دارد و انتظار می‌رود فشار این سازوکار بر صنایع بریتانیا کوتاه‌مدت و محدود باشد. هم‌زمان، اتحادیه اروپا دامنه مالیات کربنی خود را با افزودن ۱۸۰ کالای جدید گسترده‌تر کرده است.
-
سیاست‌های اقلیمی، بازار کربن اروپا را ملتهب کرد؛
شمارش معکوس گرانی کربن
بازار کربن اروپا در آستانه اعمال محدودیت‌های عرضه از سال ۲۰۲۶ با جهش قیمت‌ها مواجه شده است. قیمت پایه مجوز انتشار کربن اتحادیه اروپا (EUA) در قرارداد دسامبر ۲۰۲۵ به بالاترین سطح دو سال اخیر رسید و قرارداد دسامبر ۲۰۲۶ که به بنچمارک جدید بازار تبدیل می‌شود، با افزایش بیش از ۲.۸ درصد نسبت به ابتدای ماه، از ۸۷ یورو در هر تن عبور کرد. تحلیلگران بر این باورند که ترکیب کمبود عرضه، فشار سرمایه‌گذاران و اجرای سازوکار تعدیل کربن مرزی (CBAM) می‌تواند قیمت‌ها را در سال‌های آتی همچنان صعودی نگه دارد، در حالی که توافق اقلیمی اتحادیه اروپا تا ۲۰۴۰ و پیش‌بینی‌ها از رسیدن میانگین قیمت CO₂ به بیش از ۱۰۰ یورو در هر تن، نشان‌دهنده آینده پرتنش این بازار است.