حمل و نقل ریلی
-
مدیرکل شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کرد؛
چرخش تجار به سمت کریدورهای ثالث
مدیرکل شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت ایران، با اشاره به جایگاه راهبردی چین در تجارت خارجی ایران گفت: تحولات امنیتی اخیر و افزایش هزینههای بیمه، فشار بر مسیرهای دریایی تجارت را افزایش داده است و در این شرایط، بخش خصوصی بهدنبال استفاده از مسیرهای جایگزین از جمله کریدورهای ریلی و ترانزیتی از طریق کشورهای ثالث است.
-
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران خبر داد؛
آغاز فصل جدید توسعه در راهآهن کشور
مدیرعامل راهآهن از آغاز اجرای برنامههای جدید برای توسعه مراکز لجستیکی، افزایش ظرفیت حمل بار ریلی، تقویت کریدورهای بینالمللی و جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی خبر داد.
-
گام تازه در توسعه ریلی رقم خورد؛
امضای پنج تفاهمنامه ریلی
پنج تفاهم نامه توسعه حمل و نقل ریلی با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، رییس بنیاد مستضفعان و نمایندگان بخشهای خصوصی به امضا رسید.
-
تأخیرهای حملونقل ریسک توقف تولید را افزایش دادهاند؛
بحران حملونقل ریلی، فولادسازان آلمان را نگران کرد
اختلال در حملونقل ریلی آلمان به یکی از مهمترین دغدغههای صنعت فولاد این کشور تبدیل شده است. انجمن صنعت فولاد آلمان هشدار داده که تعمیرات گسترده شبکه ریلی، تأخیر در جابهجایی سنگآهن و زغالسنگ و ناکارآمدی مسیرهای جایگزین، روند تأمین مواد اولیه کارخانهها را مختل کرده و حتی نخستین نشانههای اختلال در تولید برخی واحدهای فولادی را به همراه داشته است؛ موضوعی که میتواند فشار مضاعفی بر صنعتی وارد کند که هماکنون نیز با هزینههای بالای انرژی، ضعف تقاضا و الزامات کربنزدایی دستوپنجه نرم میکند.
-
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد؛
هدفگذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار ریلی
مدیرعامل راهآهن با تأکید بر ضرورت افزایش بهرهوری و تقویت توان عملیاتی ناوگان ریلی، از برنامهریزی برای دستیابی به حمل ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری خبر داد و تحقق این هدف را مستلزم رشد ۲۵ درصدی عملکرد در بخش حملونقل باری دانست.
-
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد؛
حملونقل ریلی، محور صرفهجویی سوخت
مدیرعامل راهآهن با اشاره به صرفهجویی چشمگیر حملونقل ریلی در مصرف سوخت گفت: دولت در چارچوب ماده ۱۲ برنامههای توسعه، پرداخت مطالبات و حمایت مالی از شرکتهای فعال در این بخش را در دستور کار قرار داده است.
-
ویدئو/مدیرعامل مِلکو مطرح کرد؛
حملونقل در آستانه تغییر مسیر راهبردی
در حالی که چالشهای صنایع مادر، جریان بار کشور را با افت و نوسان روبهرو کرده، مدیرعامل شرکت حملونقل مِلکو معتقد است صنعت حملونقل در آستانه یک تغییر مسیر مهم قرار دارد؛ تغییری که با فعالتر شدن بخش معدن و توسعه صادرات میتواند ناوگان را به ریلهای جدیدی هدایت کند. در همین چارچوب، محسن آقاجان، مدیرعامل ملکو با تأکید بر نقش تعیینکننده سیاستگذاری، توسعه شبکه ریلی، تقویت حملونقل ترکیبی و بهرهگیری هدفمند از کریدورهای ترانزیتی ایران از سرخس تا مرزهای غربی را نهتنها یک ضرورت زیرساختی، بلکه راهبردی برای کاهش هزینههای لجستیک، افزایش رقابتپذیری تولید و مهار فشار قیمت بر مصرفکننده نهایی میداند.
-
کریدور پنج ملت و سناریوی پیشرو؛
ریلی که از سد تحریم میگذرد
تحریمها مسیر دریایی نفت ایران را ناامن کردهاند؛ اما همین فشار، تهران را به سوی ابتکاری تازه کشانده است. کریدور راهآهن پنج ملت، اگرچه هنوز ناقص، اولین گامهای امیدوارکننده را برداشته است. خط خواف به هرات ظرف کمتر از دو سال، ترابری ریلی را از ۱۵ هزار تن به نیممیلیون تن رسانده است. اکنون ایران مصمم است تا ۱۴۰۵ مسیر هرات تا مزارشریف را تکمیل کند. با تلفیق این خط به کریدور چین-قرقیزستان-ازبکستان که از حمایت پکن برخوردار است، چشمانداز اتصال زمینی ایران به چین در افق ۱۴۰۸ قابل دسترس به نظر میرسد. راهی طولانی، اما دیگر دودریا و یک کوه فاصله نیست.
-
بازسازی سریع زیرساختهای آسیبدیده حمل ریلی کشور در دستور کار است؛
حملونقل ریلی در مسیر بازتعریف نقش
تحولات اخیر در زیرساختهای حملونقل و تغییر مسیرهای لجستیکی، نشان میدهد سیاستگذاران به دنبال افزایش سهم ریل در جابهجایی بار هستند؛ رویکردی که میتواند مزیت هزینهای و امنیتی کشور را تقویت کند.
-
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کرد؛
توسعه شبکه لجستیکی با تقویت دیپلماسی ریلی
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با تأکید بر اهمیت توسعه حملونقل ریلی در تجارت خارجی، بر همکاری دولت و بخش خصوصی برای تقویت شبکه لجستیکی کشور تأکید کرد.
-
مدیرعامل شرکت حملونقل خاورمیانه در گفت و گو با ایراسین مطرح کرد؛
ایمنی لجستیک؛ از جاده تا دادهها
محسن آقاجان، مدیرعامل ملکو، بر اهمیت همزمان ایمنی فیزیکی زیرساختها و امنیت دادهها در زنجیره تأمین تأکید کرد و گفت: سرمایهگذاری در نوسازی ناوگان و بهکارگیری فناوریهای دیجیتال مانند IoT، GPS و سیستمهای مدیریت ناوگان برای ارتقای ایمنی، شفافیت و بهرهوری ضروری است. رویکردهای مدرن لجستیک و حملونقل ترکیبی میتواند به کاهش هزینهها و تقویت رقابتپذیری کمک کند.
-
یادداشت؛
کریدورهای ایران نیازمند بازنگری فوری
فاطمه مقیمی، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، با اشاره به تحولات اخیر منطقه و احتمال تثبیت آتشبس، معتقد است فضای تازهای برای بازگشت آرامش به جریان تجارت و احیای مسیرهای حملونقل شکل گرفته است. با این حال او تأکید میکند که افزایش هزینههای حملونقل تحت فشار تحریمها، محدودیتهای ارزی، ناهمگونی مسیرهای ترانزیتی و ضعف حمایتهای سیاستی همچنان از مهمترین موانع پیشروی فعالان این حوزه است. به باور مقیمی، عبور از این چالشها نیازمند بازنگری در نقشه کریدورهای ترانزیتی، استفاده از تجربه بخش خصوصی و تقویت همکاریهای منطقهای است تا ایران بتواند جایگاه خود در ترانزیت منطقه را حفظ کند.
-
مدیر عامل شرکت راه آهن مطرح کرد؛
امضای تفاهمنامه احداث خطوط راه آهن ایران
تفاهمنامه احداث خطوط ریلی میان شرکت راه آهن ایران و یک شرکت فولادی در استان هرمزگان به امضا رسید.
-
یادداشت؛
فرهنگ ایمنی؛ زیربنای پویایی در صنعت ریلی
داود صافی دستجردی، مدیرعامل شرکت توکاریل، به مناسبت هفتم اردیبهشتماه «روز ملی ایمنی حملونقل» در یادداشتی با تأکید بر جایگاه بنیادین ایمنی در توسعه صنعت حملونقل ریلی نوشت: توسعه پایدار بدون توجه به استانداردها و الزامات ایمنی معنا ندارد. او با اشاره به نقش راهبردی حملونقل ریلی در اقتصاد کشور، تأکید کرد در گروه ریلی توکا ایمنی بهعنوان یک فرهنگ سازمانی دنبال میشود و ارتقای مستمر آن از طریق نوسازی ناوگان، بهکارگیری فناوریهای نوین و آموزش نیروی انسانی در دستور کار قرار دارد.
-
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد؛
رشد ۸ درصدی حمل بار ریلی و هدفگذاری ۵۴ میلیون تن
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران از افزایش میزان حمل بار از ۴۰ میلیون تن به ۴۴ میلیون تن در سال گذشته خبر داد و با اشاره به این رشد ۸ درصدی، هدفگذاری سال جاری را دستیابی به حمل ۵۴ میلیون تن بار عنوان کرد.
-
مدیرعامل راهآهن مطرح کرد؛
حملونقل ریلی آماده توسعه گسترده
مدیرعامل راهآهن با تقدیر از عملکرد درخشان کارکنان راه آهن در ایام جنگ و شکسته شدن رکورد حمل بار ریلی، بر لزوم تدوین برنامه عملیاتی برای توسعه حمل و نقل ریلی در سال جدید تاکید کرد.
-
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تشریح کرد؛
ارائه گزارش تازه از تحقیقات ریلی در بخش راه و شهرسازی
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، جزئیات مطالعات پژوهشی دستورالعملها و ضوابط مرتبط با حمل و نقل ریلی انجام شده و در حال انجام در آن مرکز را تشریح کرد.
-
معاون ناوگان شرکت راهآهن خبر داد:
۵۰ درصد حمل بار کشور در دست بخش خصوصی
معاون ناوگان شرکت راهآهن از شتاب نوسازی در شبکه ریلی کشور خبر داد و اعلام کرد: امروز ریل ایران بر دوش بیش از ۳۱ هزار واگن باری میچرخد؛ ناوگانی که بیشتر در مالکیت بخش خصوصی است و ستون فقرات لجستیک کشور را شکل میدهد.
-
پروژه بزرگ لجستیک ریلی کلید خورد؛
کاهش وابستگی به جاده با توسعه لجستیک ریلی
در راستای افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی بار کشور، تفاهمنامههای کلیدی میان راهآهن جمهوری اسلامی ایران و سرمایهگذاران برای ایجاد و توسعه سه دهکده لجستیک مهم در یزد، سیرجان و تبریز به امضا رسید؛ این همکاری مشترک با هدف تسریع رشد اقتصادی مناطق و کاهش وابستگی به حملونقل جادهای انجام شده است.
-
مرند–چشمهثریا ایران را به مسیر امن و اقتصادی ترانزیت کالا متصل میکند؛
کلید بهرهمندی ایران از کریدور شرق–غرب
کریدور شرق- غرب در شاخه جنوبی که از مسیر کشورمان میگذرد، اقتصادی ترین و امنترین مسیر برای انتقال بار و کالا از چین به اروپا و برعکس و بهرهمند شدن ایران از مواهب و درآمدهای سرشار این مسیر است. مسیری که اتصال ریلی مرند به چشهثریا را به عنوان حلقه مفقوده خود میبیند.
-
تکمیل کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب ایران را به هاب ترانزیت نزدیک میکند؛
چهارراه ترانزیت منطقه در انتظار تصمیمهای بزرگ
ایران با قرار گرفتن در محل تلاقی دو دالان بزرگ شمال–جنوب و شرق–غرب، ظرفیتی راهبردی برای تبدیلشدن به قطب ترانزیتی منطقه دارد؛ ظرفیتی که به گفته مسئولان و کارشناسان، تکمیل زیرساختها، اصلاح سیاستهای تعرفهای و نگاه ژئوپلتیکی به راهگذرها، شرط اصلی فعالسازی آن است.
-
ایران با تکمیل خطوط ریلی، جایگاه ترانزیتی خود را ارتقا میدهد؛
دو پروژه ریلی؛ تحول در ترانزیت خشک ایران
اتصال بندر راهبردی چابهار به شبکه ریلی سراسری و تکمیل خط آهن اردبیل – میانه، نماد توان مهندسی داخلی و جهشی بزرگ در گسترش کریدورهای ترانزیتی ایران است.
-
حملونقل ریلی، نقش راهبردی خود را در زنجیره فولاد تقویت میکند؛
فصل جدید مدیریت در توکا ریل
در آیینی که در ستاد مرکزی گروه سرمایهگذاری توکا فولاد برگزار شد، ضمن تقدیر از تلاشهای محسن سعید بخش در ایجاد ثبات و همافزایی، داود صافی با حکم کاظم چهرهگشا به عنوان مدیرعامل جدید شرکت توکا ریل معرفی شد؛ تغییری که با تاکید مقامات ارشد گروه فولاد مبارکه و توکا فولاد بر لزوم تقویت رویکرد تخصصمحور، ارتقای بهرهوری و ایفای نقش راهبردیتر در زنجیره لجستیک و تامین صنایع بزرگ کشور صورت گرفت.
-
قائم مقام مدیر عامل راه آهن خبر داد:
جهش ۱۰ درصدی حمل و نقل بینالمللی
قائم مقام مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران از رشد ۱۰ درصدی میزان بارگیری و افزایش ۱۰ درصدی حملونقل بینالمللی در شبکه ریلی نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و تأکید کرد: تحقق اهداف افزایش حمل بار با برنامهریزی دقیق و تداوم سیر بدون وقفه قطارها امکانپذیر خواهد بود.
-
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی خبر داد؛
افزایش کمی و کیفی ناوگان ریلی
مدیرعامل راه آهن در نشست شورای هماهنگی مدیران راه آهن با بیان اینکه بخش مسافری ویترین راهآهن است و مردم ایران لایق بهترین خدمات هستند، دستور داد؛ برای رفاه حال مسافران و افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی در ایام نوروز، تعداد ناوگان و میزان کمی و کیفی خدمات افزایش یابد.
-
تفاهمنامه توسعه حملونقل ریلی امضا شد؛
ارتباط تجاری منطقه با قدرت ریل
تفاهمنامه سرمایهگذاری افزایش ظرفیت حملونقل ریلی با هدف ارتقای سهم ریل در جابهجایی کالا و ترانزیت کشور، میان راهآهن جمهوری اسلامی ایران و بخش خصوصی فعال در صنایع معدنی و فولادی به امضا رسید.
-
رئیس امور حمل و نقل سازمان برنامه و بودجه مطرح کرد؛
ریل در تله قیمت سوخت
رئیس امور حملونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه معتقد است: با وجود برنامهریزیها و تلاشهای انجام شده در ارتقای حمل و نقل ریلی کشور، اما با توجه به قیمتهای فعلی سوخت به ویژه گازوئیل دستیابی به سهم ۳۰ درصدی حمل ریلی در افق پایان برنامه هفتم پیشرفت امکانپذیر نیست.
-
وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛
بستههای سرمایهگذاری حملونقل در آستانه رونمایی
وزیر راه و شهرسازی از رونمایی بستههای سرمایهگذاری بخش خصوصی در حوزه ریلی و جادهای طی دو ماه آینده خبر داد و بر نقش غیرت، ایستادگی و همراهی بخش خصوصی با دولت در عبور از شرایط دشوار صنعت حملونقل تأکید کرد.
-
احمدرضا سبزواری، مدیرعامل هلدینگ توکافولاد، همزمان با روز حملونقل و لجستیک مطرح کرد:
لجستیک؛ ستون پنهان صنعت فولاد
لجستیک اگرچه کمتر دیده میشود، اما نقشی تعیینکننده در زنجیره ارزش فولاد دارد؛ بهگونهای که از تأمین مواد اولیه حجیم معدنی تا جابهجایی بین واحدهای تولیدی، انبارداری، توزیع محصول نهایی و حتی بازیافت را در بر میگیرد. احمدرضا سبزواری، مدیرعامل هلدینگ توکا فولاد، با تأکید بر اینکه لجستیک امروز همسنگ تولید ارزیابی میشود، معتقد است بدون زیرساختهای کارآمد حملونقل، بهویژه در بخش ریلی و لجستیک هوشمند، امکان رقابتپذیری و حرکت به سمت فولاد سبز وجود نخواهد داشت.
-
رئیس اتاق بازرگانی تهران مطرح کرد:
هزینه حملونقل ایران؛ ۲ برابر جهانی
محمود نجفی عرب در دومین همایش «حملونقل و توسعه اقتصادی» با تأکید بر نقش تعیینکننده نوسازی حملونقل در آینده اقتصاد ایران، هشدار داد که ریسکهای مقرراتی، بیثباتی بخشنامهها و هزینههای بالای لجستیک، انگیزه سرمایهگذاری بخش خصوصی را تضعیف کرده است. به گفته رئیس اتاق تهران، بهرهگیری از فرصتهای ژئوپلیتیک ایران در کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب تنها با مدیریت یکپارچه حملونقل، ثبات مقررات و تضمین اجرای قوانین ممکن خواهد بود.