پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛ شرکت‌های BHP، ریو تینتو و کاترپیلار در یک همکاری مشترک، آزمایش عملیاتی دو دستگاه کامیون تمام‌الکتریک کاترپیلار را در منطقه پیلبارا در استرالیای غربی آغاز کردند. این آزمایش پس از سه ماه تست میدانی، داده‌های قابل‌توجهی درباره عملکرد تجهیزات برقی در یکی از سخت‌ترین محیط‌های معدنی جهان فراهم کرده است.

کامیون‌های «Cat 793 XE Early Learner» پیش از انتقال به استرالیا، تحت ارزیابی‌های ایمنی و آزمایش‌های کنترل‌شده در مرکز آزمایش کاترپیلار قرار گرفتند و اواخر سال گذشته وارد معدن جیمبل‌بار شدند. هدف از این پروژه، بررسی ظرفیت فناوری حمل‌ونقل تمام‌الکتریک برای پاسخ به یکی از چالش‌های اصلی معادن بزرگ یعنی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در عملیات استخراج است.

ابعاد گسترده عملیات معدنی در منطقه پیلبارا، این منطقه را به محیطی مناسب برای ارزیابی کامیون‌های سنگین برقی تبدیل کرده است. دو دستگاه مستقر در جیمبل‌بار، از مجموع هفت کامیون برقی «Early Learner» کاترپیلار هستند که در نقاط مختلف جهان تحت آزمایش قرار دارند.

در فاز نخست آزمایش، بیش از ۱۰۰ ساعت عملیات و ۲۰۰ دور تست انجام شده است. داده‌های حاصل از این آزمایش‌ها برای ارزیابی آمادگی فنی کامیون‌ها، نیازهای زیرساختی و توجیه اقتصادی استفاده از این تجهیزات در معادن بزرگ اهمیت دارد. یکی از محورهای اصلی این ارزیابی، بررسی راهکارهای شارژ با توان بالا است؛ به‌گونه‌ای که هم شارژ استاتیک در زمان توقف و هم شارژ دینامیک در شرایط عملیاتی مورد بررسی قرار گیرد.

در مرحله بعدی پروژه، تمرکز آزمایش‌ها بر فناوری شارژ دینامیک قرار خواهد گرفت. در این روش، یک سیستم انتقال انرژی به کامیون‌ها امکان می‌دهد هنگام حرکت نیز شارژ شوند.

توسعه چنین فناوری‌هایی می‌تواند یکی از مسیرهای کاهش توقف تجهیزات و افزایش بهره‌وری عملیاتی در معادن بزرگ باشد. همکاری BHP، ریو تینتو و کاترپیلار در جیمبل‌بار نیز در همین چارچوب، بخشی از تلاش صنعت معدن برای حرکت به سمت تجهیزات کم‌کربن و برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل معدنی محسوب می‌شود.