پایگاه تحلیلیخبری ایراسین؛ هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در آیین افتتاح فاز نخست کنار گذر غربی قم با حضور وزیر راه و شهرسازی، با تشریح آخرین وضعیت کریدور شمال–جنوب اظهار کرد: این کریدور از چالوس آغاز و تا بندر امام امتداد مییابد و نزدیک به یکهزار کیلومتر طول دارد؛ حدود ۵۶ درصد اجرای این مسیر بر عهده بخش خصوصی است که مشارکتی نوآورانه و یک تحول در شیوه توسعه زیرساختها محسوب میشود.
وی افزود: با توجه به امکان صادرات سیمان، مازاد تولید میتواند بهجای قیر در پروژههای ملی استفاده شود و از طرفی با صادرات قیر، ارزشافزوده بیشتری برای کشور ایجاد خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در ادامه با اشاره به جنایت دشمن در هدف قرار دادن زیرساختهای کشور، بیان کرد: در جریان حملات اخیر، ۲۱ پل بهطور کامل منهدم و ۲۴ تونل نیز چندین بار مورد هدف قرار گرفتند؛ با این حال، هیچیک از راههای مواصلاتی کشور بیش از ۴۸ ساعت مسدود نماند.
بازوند افزود: در تونلهای زاگرس که دشمن قصد داشت با تخریب آنها ارتباط خوزستان با مرکز کشور را قطع کند، با حضور میدانی و تلاش شبانهروزی همکاران، مسیر در همان روز بازگشایی شد، این اقدام نتیجه هماهنگی کامل مجموعه وزارت راه و شهرسازی، از شرکت ساخت تا راهداری، بود.
وی اظهار کرد: با وجود اعلام دشمن مبنی بر قطع ارتباط ریلی کشور، همکاران ما در کمتر از ۴۰ ساعت مسیر را بازگشایی کردند؛ در این عملیات، خانواده بزرگ وزارت راه و شهرسازی ۱۵ شهید تقدیم کرد که یادشان گرامی باد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور سپس گزارشی درباره جاده قدیم قم–تهران ارائه داد و خاطرنشان کرد: از ۱۱۰ کیلومتر طول این مسیر، طی سال گذشته حدود ۲۰ کیلومتر در حوزه استان تهران و هشت کیلومتر دیگر در روزهای پایانی سال به بهرهبرداری رسید. اکنون حدود ۱۰ کیلومتر در محدوده تهران و ۳۱ کیلومتر در استان قم باقی مانده که با برنامهریزی انجامشده تعیین تکلیف خواهد شد.
نظر شما