صنعت فولاد ایران
-
ریل، جاده و دریا؛ معادله حلنشده حمل سنگآهن؛
لجستیک؛ قاتل خاموش سود فولاد
در حالی که صنعت فولاد ایران برای افزایش سهم خود در بازارهای جهانی تلاش میکند، پاشنه آشیل این صنعت در نقطهای غیرمنتظره خود را نشان میدهد: سیستم لجستیک و حملونقل. ناهماهنگی میان ریل، جاده و دریا نه تنها هزینههای سربار تولید را به طرز چشمگیری افزایش داده، بلکه تبدیل به «قاتل خاموش» سودآوری و رقابتپذیری شده است.
-
محدودیتهای گاز و برق فشار مضاعف بر تولید وارد کرد؛
بازار فولاد؛ مهیای جهش تدریجی
بازار فولاد ایران با وجود تداوم رکود معاملاتی و فشار محدودیتهای انرژی، نشانههایی از تعدیل شرایط و آمادگی برای حرکت تدریجی به سمت تعادل و رشد را بروز داده است؛ بهگونهای که مدیریت عرضه، کنترل موجودیها و اثرپذیری از متغیرهای کلان میتواند مسیر یک جهش آرام اما پایدار را در ماههای پیشرو هموار کند.
-
مدیرعامل شرکت صبا فولاد خلیج فارس در دوازدهمین کنفرانس بینالمللی استیلپرایس مطرح کرد:
برندینگ فولاد، گمشده صادرات
برندسازی به یکی از اصلیترین ضعفهای صنعت فولاد ایران در مسیر حضور قدرتمند در بازارهای جهانی تبدیل شده است؛ موضوعی که به گفته احسان دشتیانه، مدیرعامل صبا فولاد خلیج فارس، باعث شده حتی محصولات باکیفیت ایرانی نیز در نبود یک نام معتبر، با دشواری وارد بازارهای صادراتی شوند و از رقابت با برندهای جهانی عقب بمانند.
-
اقتصاد چرخشی در فولاد مبارکه؛ گامی به سوی توسعه پایدار
فولاد مبارکه بهعنوان یکی از پیشگامان صنعت فولاد ایران با تدوین و اجرای نقشه راه اقتصاد چرخشی گامهای بلندی در راستای توسعه پایدار، مدیریت بهینه منابع و حفاظت از محیطزیست برداشته است.
-
ایراسین گزارش میدهد؛
افزایش استفاده از قراضه در صنعت فولاد ایران؛ نیازمند رونق صنایع وابسته
با توجه به چالشهای زیستمحیطی و ضرورت کاهش انتشار گازهای گلخانهای، استفاده از قراضه به عنوان ماده اولیه در تولید فولاد در جهان رو به افزایش است. اما در ایران، سهم استفاده از قراضه در این صنعت ناچیز است و نیاز به سرمایهگذاری در صنایع مرتبط احساس میشود.