پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛ واردکنندگان فولاد به اتحادیه اروپا از بروز تأخیر در ترخیص کالاهای خود از گمرکات این بلوک خبر می‌دهند؛ مشکلی که پس از اجرای نظام جدید سهمیه‌بندی واردات فولاد از اول ژوئیه ۲۰۲۶ به وجود آمده و به گفته فعالان بازار، موجب اختلال در روند تجارت و افزایش اقبال خریداران به محصولات فولادی تولید داخل اروپا شده است.

بر اساس گزارش OPIS، اگرچه چارچوب کلی نظام جدید سهمیه‌بندی از پیش اعلام شده بود، اما جزئیات مربوط به سهمیه هر کشور و میزان ظرفیت باقی‌مانده تنها در ۳۰ ژوئن، یعنی یک روز پیش از اجرایی شدن مقررات، منتشر شد؛ موضوعی که فضای بازار فولاد اروپا را در ماه ژوئن با ابهام جدی روبه‌رو کرد.

فعالان بازار می‌گویند تأخیر در انتشار اطلاعات مربوط به سهمیه‌های وارداتی باعث شد خریداران نتوانند برای خرید فولاد از تولیدکنندگان اروپایی یا تأمین‌کنندگان خارجی برنامه‌ریزی کنند. به گفته منابع بازار که با OPIS گفت‌وگو کرده‌اند، این بلاتکلیفی موجب شد بخش قابل توجهی از معاملات ورق فولادی در بازار اروپا در طول ماه ژوئن عملاً متوقف یا به تعویق بیفتد.

بر اساس این گزارش، مقام‌های گمرکی کشورهای عضو اتحادیه اروپا نیز به دلیل اعلام دیرهنگام سهمیه‌های وارداتی از سوی کمیسیون اروپا آمادگی لازم برای اجرای مقررات جدید را نداشتند.منابع بازار برآورد می‌کنند که گمرکات اروپا دست‌کم به دو هفته زمان نیاز دارند تا مشخص کنند کدام سهمیه‌های وارداتی تکمیل شده‌اند و کدام واردکنندگان باید حقوق و عوارض گمرکی پرداخت کنند. این وضعیت موجب کند شدن روند ترخیص محموله‌های فولادی در بنادر و گمرکات اتحادیه اروپا شده است.

خریداران برنامه‌های ترخیص کالا را تغییر دادند

ابهام در اجرای مقررات جدید، کاهش سهمیه برخی کشورها نسبت به انتظار بازار و همچنین انباشت حجم قابل توجهی از محموله‌های فولادی وارداتی در بنادر، باعث شده است بسیاری از واردکنندگان برنامه‌های خود برای ترخیص کالا را بازنگری کنند. فعالان بازار معتقدند این شرایط در کوتاه‌مدت بر جریان تجارت فولاد در اروپا تأثیرگذار خواهد بود.

در نتیجه محدود شدن امکان واردات برنامه‌ریزی‌شده، تقاضا برای محصولات فولادی تولیدکنندگان اروپایی افزایش یافته است. به گفته منابع بازار، این تغییر می‌تواند از قیمت محصولات فولادی در بازار داخلی اروپا حمایت کرده و زمینه بهبود قیمت‌ها را در هفته‌های آینده فراهم کند.

کمیسیون اروپا در ۳۰ ژوئن آیین‌نامه اجرایی مربوط به نحوه تخصیص سهمیه‌های تعرفه‌ای واردات فولاد میان شرکای تجاری اتحادیه اروپا را منتشر کرد.بر اساس این مقررات، نیمی از سهمیه سالانه واردات فولاد اتحادیه اروپا، معادل ۱۸.۳ میلیون تن، به طور انحصاری به کشورهایی اختصاص یافته است که با اتحادیه اروپا توافق‌نامه تجارت آزاد (FTA) دارند. در مقابل، ۹.۱۵ میلیون تن باقی‌مانده به صورت غیرتبعیض‌آمیز در اختیار تمامی شرکای تجاری اتحادیه اروپا قرار می‌گیرد؛ موضوعی که شامل کشورهای دارای توافق‌نامه تجارت آزاد نیز می‌شود.

کارشناسان معتقدند اگر روند فعلی تأخیر در ترخیص کالا و ابهام در اجرای سهمیه‌های جدید ادامه یابد، واردات فولاد به اتحادیه اروپا در کوتاه‌مدت با کاهش مواجه خواهد شد. در مقابل، تولیدکنندگان اروپایی می‌توانند از محدود شدن عرضه محصولات وارداتی بهره‌مند شوند و بخشی از فشار نزولی وارد بر قیمت‌های داخلی را جبران کنند.