به گزارش ایراسین، سید مصطفی داوودی، معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن، در تشریح برنامه‌های توسعه زیرساخت‌های ریلی، اظهار کرد: قرارداد احداث خط ریلی چشمه‌ثریا که بخش مهمی از توسعه محور غرب کشور محسوب می‌شود، حداکثر ظرف یک ماه آینده منعقد شده و عملیات اجرایی آن در سال آتی کلید خواهد خورد؛ این مسیر ۳۲۰ کیلومتری به عنوان بخشی از پروژه بزرگ تبریز–مرند–چشمه‌ثریا، مستقیماً برای اتصال به شبکه ریلی ترکیه طراحی شده است.

وی افزود: با تکمیل این مسیر، در کنار پروژه میرجاوه–زاهدان، کریدور یکپارچه شرق به غرب کشور به طور کامل شکل خواهد گرفت و پیش‌بینی می‌شود حجم ترانزیت ریلی امسال از مرز ۲.۵ میلیون تن عبور کند، در راستای توسعه غرب، قطعه ۱۸۱ کیلومتری قزوین–زنجان نیز تا پایان سال آینده دوخطه خواهد شد.

معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن، همچنین از بهره‌برداری پروژه کمربندی «سالار–شادمهر» در محور مشهد–بندرعباس خبر داد؛ این پروژه که با سرمایه‌گذاری حدود ۵ همت اجرا شده، گلوگاه تربت‌حیدریه را مرتفع کرده و منجر به افزایش ۲۰ درصدی بهره‌وری لوکوموتیوها و ۱۰ درصدی کاهش تأخیر قطارهای مسافری شده است.