قیمت سنگ‌آهن در معاملات آتی زیر ۱۰۰ دلار به ازای هر تن سقوط کرد، زیرا تقاضا در چین قبل از سال نو قمری کاهش یافته و نشانه‌هایی از بازار اشباع‌شده به چشم می‌خورد. قیمت قراردادهای آتی سنگ‌آهن با محتوای ۶۱ درصد در سنگاپور تا ۱.۳ درصد کاهش یافت و به ۹۹.۳۵ دلار رسید. این کاهش قیمت در مسیر چهارمین هفته متوالی افت قرار دارد که طولانی‌ترین روند نزولی از ژوئن گذشته است.

این کاهش قیمت ناشی از افزایش موجودی‌ها در بنادر و کارخانه‌های بزرگ چین و همچنین نشانه‌هایی از نرم شدن فصلی بازار فولاد است.

استیون یو، پژوهشگر شرکت مشاوره Mysteel، گفت:"اصول عرضه و تقاضای سنگ‌آهن همچنان ضعیف باقی مانده است." او افزود: تولید فولاد در کارخانه‌ها قبل از تعطیلات یک هفته‌ای نیمه فوریه کمتر از حد انتظار بوده و فعالیت‌های تجدید موجودی که معمولاً از قیمت حمایت می‌کند، پایان یافته است.

قیمت سنگ‌آهن زیر فشار افزایش عرضه و کاهش تقاضای چین

قیمت سنگ‌آهن کاهش یافته است، زیرا کارخانه‌های فولاد در چین تولید سالانه فولاد را کاهش داده‌اند و در عین حال معدنکاران در استرالیا و برزیل تولید سنگ‌آهن را افزایش داده‌اند. علاوه بر محموله‌های معادن قدیمی، پروژه جدید سیماندو در گینه نیز امسال وارد چرخه تولید خواهد شد و به عرضه دریایی اضافه می‌کند. این عوامل به افزایش موجودی‌ها تا بالاترین سطح چند سال اخیر منجر شده است.

بر اساس داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط Shanghai SteelHome E-Commerce Co.، موجودی سنگ‌آهن در بنادر چین برای دهمین هفته متوالی افزایش یافت و ۰.۶ درصد رشد کرده و به ۱۶۰ میلیون تن رسید. این رقم بالاترین سطح از سال ۲۰۲۲ و نزدیک رکورد ثبت‌شده در سال ۲۰۱۸ است. افزایش موجودی‌ها همچنین ممکن است بازتاب اختلاف قیمت بین معدنکار BHP و خریدار دولتی چین، CMRG باشد.

معاملات آتی و چشم‌انداز قیمت‌ها

قیمت قراردادهای آتی سنگ‌آهن برای تحویل مارس ۱.۲ درصد کاهش یافت و به ۹۹.۴۰ دلار در سنگاپور رسید. آخرین بار قیمت سنگ‌آهن زیر ۱۰۰ دلار در آگوست ثبت شده بود، اگرچه آن زمان مربوط به محتوای ۶۲ درصدی بود.

شرکت BMI، وابسته به Fitch Solutions، اوایل هفته جاری پیش‌بینی کرد که قیمت سنگ‌آهن در سال جاری به طور متوسط ۹۵ دلار به ازای هر تن خواهد بود، با استناد به موجودی‌های بالا، تولید سالم معادن و احتمال محدودیت تولید فولاد. همچنین Goldman Sachs ماه گذشته اعلام کرد که قیمت سنگ‌آهن ممکن است پس از حل اختلاف بین BHP و CMRG و ورود منابع ارزان جدید کاهش یابد.

از سوی دیگر، شرکت Pilbara Ports که مدیریت پایانه‌های بزرگ سنگ‌آهن در استرالیا از جمله Port Hedland، Dampier و Ports of Ashburton را بر عهده دارد، اعلام کرد که اسکله‌ها تا ساعت ۱۶ به وقت محلی آماده تخلیه خواهند بود. این شرکت افزود که طوفانی کمی سریع‌تر از پیش‌بینی در حال شکل‌گیری است و بادهای شدید انتظار می‌رود.