پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛ بر اساس داده‌های منتشرشده از سوی مؤسسه BMI، فروش جهانی خودروهای برقی در ژوئیه ۲۰۲۶ به ۱.۸۵ میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹ درصد افزایش داشته است. مجموع فروش این خودروها از ابتدای سال نیز به ۱۱.۵ میلیون دستگاه رسیده و تداوم این روند، اهمیت تأمین مواد اولیه و قطعات کلیدی مورد استفاده در خودروهای برقی را افزایش داده است
در این میان، تأمین عناصر نادر خاکی فرآوری‌شده در خارج از چین همچنان یکی از ریسک‌های عملیاتی مهم در زنجیره تأمین به شمار می‌رود. اگرچه ذخایر عناصر نادر خاکی در نقاط مختلف جهان وجود دارد، زنجیره‌های تأمین صنعتی غرب همچنان با موانع فنی و اقتصادی در مراحل فرآوری و جداسازی شیمیایی این عناصر مواجه هستند.
آدریان گوداس دلا ریپا، تحلیلگر ارشد فست‌مارکتس، در گفت‌وگو با شبکه خبری اینوستینگ با اشاره به این چالش گفت: مسئله اصلی، استخراج این عناصر به روشی کارآمد و اقتصادی است.
به گفته او، در شرایط کنونی دسترسی به مواد جداسازی‌شده و فرآوری‌شده اهمیت بیشتری از شاخص‌های مربوط به میزان عرضه مواد خام پیدا کرده است؛ چراکه وجود ذخایر معدنی به‌تنهایی به معنای دسترسی صنعتی به عناصر مورد نیاز برای تولید آهنرباهای دائم نیست.
گوداس همچنین تأکید کرد که انتخاب میان خرید مواد ارزان‌قیمت از چین و پرداخت هزینه بیشتر برای ایجاد امنیت تأمین، به تصمیم مشتریان و خریداران بستگی دارد. به این ترتیب، ایجاد زنجیره تأمین مستقل‌تر از چین مستلزم پذیرش هزینه‌های بالاتر در بخش‌هایی از زنجیره خواهد بود.
در بخش پایین‌دستی نیز تولید آهنرباهای دائم با عملکرد بالا با چالش‌های فنی مواجه است و محدودیت‌های مرتبط با مالکیت فکری و دسترسی به فناوری، از جمله موانع این بخش محسوب می‌شود. بنابراین، توسعه ظرفیت استخراج به‌تنهایی برای کاهش وابستگی کافی نیست و سرمایه‌گذاری در فرآوری، جداسازی و فناوری تولید آهنربا نیز اهمیت دارد.