به گزارش ایراسین، فایننشال تایمز نوشته، چهار شرکت بزرگ هواپیمایی آمریکایی، امریکن ایرلاینز، یونایتد، دلتا و ساوتوست، به ازای هر هفته که قیمتهای جهانی در سطح فعلی باقی بمانند، با ۲۸۰ میلیون دلار هزینه سوخت اضافی مواجه خواهند شد.
حمله آمریکا به ایران و در نتیجه بسته شدن تنگه هرمز، بر هزینههای بخش هوانوردی تاثیر میگذارد. انتظار میرود چهار شرکت هواپیمایی اصلی آمریکایی، امریکن ایرلاینز، یونایتد، دلتا و ساوتوست، در سال ۲۰۲۶ به دلیل تاثیر بر قیمت سوخت هوانوردی با هزینه اضافی ۱۱ میلیارد دلاری مواجه شوند.
بر اساس شاخص سوخت جت آرگوس آمریکا که قیمتهای روزانه سوخت را در مراکز اصلی هوانوردی آمریکا اندازهگیری میکند، قیمت سوخت در این کشور از زمان بسته شدن تنگه در پایان فوریه تقریبا ۶۰ درصد افزایش یافته و در پایان هفته گذشته به ۳.۹۵ دلار آمریکا در هر گالن رسیده است. سوخت یکی از بالاترین هزینهها برای خطوط هوایی است و حدود ۲۵ درصد از هزینهها را در دورههای عادی تشکیل میدهد.به گفته تحلیلگران، خطوط هوایی ارزانقیمت آمریکایی، مانند فرانتیر و اسپیریت، مشتریان حساستری به قیمت دارند، احتمالا در مقایسه با شرکتهای بزرگ این بخش که سهم بیشتری از مسافران ممتاز و بینالمللی را تشکیل میدادند، در برابر افزایش قیمتها آسیبپذیرتر هستند.
رامان سینگلا، مدیر فیچ ریتینگز، گفت: «بیشتر خطوط هوایی آمریکا فاقد پوشش ریسک ارزی هستند و این امر آنها را در برابر افزایش ناگهانی قیمت سوخت در کوتاهمدت آسیبپذیرتر میکند.» اگرچه شرکتهای هواپیمایی اروپایی معمولا هزینههای سوخت جت خود را پوشش ریسک میدهند اما امریکن ایرلاینز، دلتا و یونایتد این رویه را یک دهه پیش کنار گذاشتند و استدلال کردند که هزینههای بلندمدت در صورت افزایش ناگهانی قیمت، بر هرگونه سود کوتاهمدت غلبه میکند.
نظر شما