به گزارش ایراسین، شرکت «هیوندای استیل» (Hyundai Steel)، دومین تولیدکننده بزرگ فولاد در کره جنوبی، در حال تعطیلی یکی از خطوط تولید میلگرد (Rebar) در کارخانه اینچئون و همچنین یک کوره قوس الکتریکی ۹۰ تنی است. این خبر توسط «مای استیل گلوبال» (Mysteel Global) و با استناد به بیانیه این شرکت گزارش شده است.

این تصمیم پس از آن گرفته شد که مدیریت هیوندای استیل در ۲۰ ژانویه با اتحادیه کارگری کارخانه به توافق رسید. این اقدام بی‌سابقه نبود، زیرا کارخانه نوردکاری مورد نظر (با ظرفیت سالانه ۷۵۰ هزار تن، در حالی که ظرفیت کل کارخانه برای این محصول ۱.۶ میلیون تن است) و واحد فولادسازی این کارخانه از چهارم ژانویه سال جاری به حالت تعلیق درآمده بودند. پیش از این در ماه آوریل گذشته، هیوندای به مدت حدود یک ماه تمام تولیدات خود در اینچئون را به انتظار بهبود شرایط بازار متوقف کرده بود.

کاهش ظرفیت تولید میلگرد و مازاد عرضه

با تعطیلی نهایی کارخانه نوردکاری در اینچئون، ظرفیت ترکیبی تولید میلگرد در سه کارخانه هیوندای استیل که دو کارخانه دیگر آن در پوهانگ و دانجین واقع شده‌اند از ۳.۳۵ میلیون تن در سال به ۲.۶ میلیون تن کاهش خواهد یافت. در مجموع، ظرفیت تولیدکنندگان میلگرد در کره جنوبی، شامل هیوندای استیل، کره آیرون اند استیل، وای‌کی استیل و دیگران، حدود ۱۲.۳ میلیون تن در سال است. با این حال، طبق گزارش «کره استیل دیلی» (Korea Steel Daily)، مصرف اسمی این محصول در سال گذشته، با احتساب واردات، تنها حدود ۷ میلیون تن بوده است که نشان‌دهنده مازاد عرضه شدید در این بازار است.

بخش دیگر بیانیه هیوندای به سازماندهی همزمان دو کارخانه دیگر این شرکت اشاره دارد. در آینده، این شرکت تمرکز فعالیت‌های خود در پوهانگ را منحصراً بر تولید میلگرد قرار خواهد داد و تولید محصولات نورد تخصصی برای صنعت خودرو را به کارخانه دانجین منتقل خواهد کرد. این استراتژی به منظور افزایش بهره‌وری و تمرکز بر مزیت‌های نسبی هر سایت تولیدی دنبال می‌شود.

آمادگی برای بازسازی ساختاری بخش فولاد

تحلیلگران صنعت کره پیش‌بینی می‌کنند که این تولیدکننده فولاد در حال آماده‌سازی برای یک بازسازی ساختاری (Restructuring) بزرگ‌مقیاس در بخش متالورژی کشور است. در نوامبر سال گذشته، وزارت بازرگانی، صنعت و منابع طرحی برای توسعه صنعت فولاد را اعلام کرد که شامل کاهش ظرفیت در این صنعت می‌شود. دولت میلگرد را به عنوان یک محصول نماینده و این بخش را به عنوان جایی که اصلاحات در آن اجتناب‌ناپذیر است، شناسایی کرده است.

در پایان سال گذشته، هیوندای استیل برنامه سرمایه‌گذاری به ارزش ۱۷۰ میلیارد وون (۱۱۶ میلیون دلار) تا سال ۲۰۳۲ را برای تأمین قراضه باکیفیت و توسعه توانایی‌های تولید مواد اولیه کم‌کربن اعلام کرده بود. این سرمایه‌گذاری نشان‌دهنده تلاش شرکت برای تطبیق با استانداردهای زیست‌محیطی جدید و کاهش ردپای کربن در فرآیندهای تولیدی است، حتی در حالی که در حال کاهش ظرفیت محصولات سنتی مانند میلگرد می‌باشد.