تیتر سه زیرسرویس
-
یادداشت؛
خاورمیانه در شتاب برقیسازی حملونقل
خاورمیانه که سالها با نفت و خودروهای پرمصرف شناخته میشد، اکنون در حال تجربه چرخشی راهبردی به سوی حملونقل برقی است؛ چرخشی که با فشار الزامات زیستمحیطی، برنامههای کلان تنوعبخشی اقتصادی و سرمایهگذاری گسترده دولتهای حوزه خلیج فارس، میتواند آینده سیاست، اقتصاد و زندگی شهری منطقه را دگرگون کند.
-
تسلا پرفروشترین برند خودروهای برقی نروژ در ۲۰۲۵ شد؛
سلطه خودروهای برقی در نروژ
در سال ۲۰۲۵، ۹۶٪ از کل خودروهای جدید فروختهشده در نروژ را وسایل نقلیه برقی تشکیل دادند، آماری که نشاندهنده پیشرو بودن نروژ در حذف خودروهای بنزینی و دیزلی است. این روند صعودی تحت تأثیر مشوقهای مالیاتی، سیاستهای سبز دولت و تقاضای بالا برای EVها شکل گرفته و سهم خودروهای غیر برقی را به حداقل رسانده است.
-
افت شتاب تقاضا در چین و آمریکا بازار جهانی خودروهای برقی؛
کند شدن فروش جهانی خودروهای برقی
رشد فروش جهانی خودروهای برقی در ماه نوامبر به پایینترین سطح خود از فوریه ۲۰۲۴ رسید؛ روندی که تحت تأثیر توقف نسبی تقاضا در چین و افت شدید بازار آمریکای شمالی در پی تغییر سیاستهای حمایتی، در حالی رخ داده که اروپا همچنان با اتکا به مشوقهای ملی مسیر رشد را حفظ کرده است.
-
تعرفههای آمریکا فشار شدیدی بر صنعت خودروسازی وارد کرده است؛
صادرات خودرو آلمان به آمریکا کاهش یافت
صادرات خودروهای آلمانی به آمریکا در سهماهه نخست ۲۰۲۵ نسبت به سال گذشته تقریباً ۱۴ درصد کاهش یافت و صنعت خودروسازی این کشور را به یکی از بیشترین آسیبدیدهها از تعرفههای آمریکا تبدیل کرد. بر اساس گزارش مؤسسه تحقیقات اقتصادی کلن، کاهش صادرات مهندسی و شیمیایی نیز نشان میدهد که فشار تعرفهها و عوامل داخلی مانند افزایش قیمت انرژی، تجارت آلمان با آمریکا را به سطحی پایینتر از روند تاریخی خود رسانده است.
-
چشمانداز صنعت خودرو اروپا همچنان کمرمق باقی ماند؛
از تولید خودرو تا هوش مصنوعی
فولکسواگن پس از ۸۸ سال فعالیت در آلمان، برای اولین بار کارخانه درسدن را تعطیل میکند؛ تصمیمی که نتیجه فشار مالی شدید، فروش ضعیف در چین و اروپا و رقابت تنگاتنگ خودروهای برقی چینی است. این کارخانه که روزی نماد مهندسی لوکس آلمان بود، حالا قرار است به یک مرکز تحقیقاتی هوش مصنوعی و رباتیک تبدیل شود، نشانهای از تحولی بزرگ در مسیر صنعت خودرو اروپا است.
-
فشار خودروسازان اروپایی، قوانین سبز اتحادیه را تهدید میکند؛
صنعت خودرو اروپا در مسیر چالشها
کمیسیون اروپا در آستانه بررسی مجدد ممنوعیت فروش خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی (ICE) از سال ۲۰۳۵ قرار دارد؛ اقدامی که تحت فشار خودروسازان اروپایی و کشورهای آلمان و ایتالیا مطرح شده و میتواند بزرگترین عقبنشینی اتحادیه اروپا از سیاستهای سبز در پنج سال گذشته باشد. صنعت خودرو هشدار میدهد که عقبماندگی فناوری، کمبود زیرساخت شارژ و رقابت فزاینده چین و آمریکا، این بازار را به رقابتی پیچیده و پرچالش تبدیل کرده است.
-
فولاد پیشرفته، عامل پنهان کاهش قیمت خودروهای الکتریکی؛
خودروهای الکتریکی ارزانتر از بنزینیها
بازار خودروی چین وارد مرحلهای تازه شده است که در آن خودروهای الکتریکی برای نخستینبار با قیمتی پایینتر از خودروهای بنزینی عرضه میشوند؛ تحولی که حاصل جنگ قیمتی، کاهش هزینه باتریها و تکامل زنجیره تأمین بومی است و پیامدهای مهمی برای آینده صنعت خودرو، فولادهای پیشرفته و مواد راهبردی در سطح جهان به همراه دارد.
-
سرمایهگذاریها در صنعت خودرو اروپا با تهدید جدی مواجه شد:
اروپا خودروسازی را قربانی میکند
جیم فارلی، مدیرعامل فورد، هشدار داد که صنعت خودروسازی اروپا در آستانه یک بحران جدی قرار دارد. او تأکید میکند که سیاستهای سختگیرانه و تغییرات پیدرپی قوانین محیط زیستی و ممنوعیت خودروهای درونسوز، چرخه سرمایهگذاری و تولید خودرو را فلج کرده است. در همین حال، خودروسازان چینی با خودروهای برقی ارزان، سهم بازار اروپا را به سرعت تصاحب میکنند و تولید خودرو در این منطقه به پایینترین سطح پس از دوران کرونا رسیده است.
-
فشار آلمان برای استفاده گسترده فولاد کمکربن در صنعت؛
خودرو و فولاد؛ اتحاد اقلیمی اروپا
چند ایالت آلمان از کمیسیون اروپا خواستهاند تا قوانین و مشوقهای مرتبط با استفاده از فولاد کمکربن در صنعت خودرو را هماهنگ کند. هدف این اقدام، کاهش انتشار کربن، حفظ رقابت صنعتی اروپا و تضمین امنیت شغلی در صنایع فولاد و خودروسازی است. کارشناسان هشدار میدهند که در صورت ضعف در هماهنگی قوانین، اقتصاد آلمان ممکن است سالانه تا ۵۰ میلیارد یورو متضرر شود.
-
اعتراض خودروسازان اروپایی به محدودیت واردات فولاد؛
هشدار درباره افزایش هزینههای تولید خودرو
انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا (ACEA) هشدار داد که طرح جدید اتحادیه اروپا برای محدودسازی واردات فولاد و افزایش ۵۰ درصدی تعرفهها، هزینههای تولید خودروسازان را به طور قابل توجهی افزایش داده است.
