نادر سلیمانی در گفت‌وگو با ایراسین با بیان این مطلب افزود: پیش‌بینی ها بر این اساس بوده است که امسال با تولید بیش از ۳۰ میلیون تن فولاد، بتوانیم ۱۴ میلیون تن صادرات داشته باشیم؛ حال اگر به صورت متوسط برای هر تن فولاد رقمی حدود ۴۵۰ دلار در نظر گرفته شود، مبلغی بالغ بر ۶ میلیارد دلار درآمد ارزی برای کشور خواهد داشت؛ اما نکته اینجاست که برنامه‌ریزی نا درستی که در وزارت صنعت انجام شده هم بازار داخلی را دچار التهاب کرده و شاهد بالا رفتن قیمت‌ها هستیم و هم اینکه باعث شده حدود ۳۰ درصد کل صادرات زنجیره فولاد را از دست بدهیم.

وی ادامه داد: زمانی که فرصت صادرات از بین برود یا کاهش پیدا کند، در نتیجه درآمدهای ارزی از بین می‌رود و باعث می شود هزینه‌های تولید نیز به صورت خودکار افزایش یابد، زیرا امسال با توجه به تمام شرایط موجود از جمله تحریم ها، مدیران و تولیدکنندگان فولاد هزینه های فولاد برای هر تن را از ۱۲۰ دلار به ۸۵ دلار رساندند که این مقدار نیز از محل درآمدهای صادراتی هزینه شد( برای خرید مواد مصرفی و قطعاتی که ساخت داخل آنها وجود نداشت هزینه می‌شد)؛ بنابراین اگر صادرات کاهش یابد درآمد ارزی از دست می‌رود؛ از سوی دیگر فشار برای تولید هرتن فولاد که 85دلار است بر دوش دولت خواهد افتاد تا این ارز را تامین کند و صنعت فولاد طبق برنامه چشم‌انداز به پیش برود.

سلیمانی ادامه داد: اکنون تهدیدی برای فولادسازان وجود دارد مبنی بر اینکه اگر صادرات تسهیل نشود در نتیجه کاهش تولید خواهند داشت؛ همچنین با کاهش صادرات، بازارهای جهانی را که به سختی به دست آورده ایم به آسانی از دست می‌دهیم.

وی افزود: زمانی که کشور توان صادراتی برای۱۴ میلیون تن فولاد که ۴۵ درصد از تولید کشور است را داراست، باید برنامه ریزی صادراتی انجام شود، در غیر اینصورت هم بازار جهانی از دست رفته و هم هزینه برای تامین ارز و خرید قطعات خاص در بخش فولاد برعهده دولت خواهد بود؛ ضمن اینکه به اهداف برنامه چشم انداز۱۴۰۴ برای تولید ۵۵ میلیون تن فولاد محقق نخواهد شد.

به گفته عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران، یکی از مشکلات امروز این است که با وجود داشتن مازاد تولید فولاد به جای اینکه مشوق های صادراتی برای تولیدکنندگان در نظر گرفته شود، تعرفه ها و عوارض صادراتی برای تولیدکنندگان تعریف شده و صادرکننده موانع متعددی را برای صادرات دارد؛ بنابراین به نظر می‌رسد که هرچه سریعتر وزارت صمت باید فکر عاجلی برای این موضوع داشته باشد که اگر این اتفاق نیفتد علاوه بر اینکه درآمد ارزی کاهش پیدا خواهد کرد، تولید نیز دچار مشکل خواهد شد.