رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه مطرح کرد؛

ریل رشت ـ آستارا؛ گره‌گشای تجارت ایران و روسیه

ریل رشت ـ آستارا؛ گره‌گشای تجارت ایران و روسیه
سمانه رمضانی
سه‌شنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه با اشاره به افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی مبادلات کالایی دو کشور، اصلاح سازوکار مبادلات ریال و روبل، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تکمیل خط‌آهن رشت ـ آستارا را از مهم‌ترین الزامات توسعه تجارت ایران و روسیه عنوان کرد.

پایگاه تحلیلی‌خبری ایراسین؛ هادی تیزهوش تابان، رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه، اظهار کرد: بازار روسیه در سال‌های اخیر با وجود ظرفیت قابل‌توجه، همچنان سهم متناسبی در تجارت ایران پیدا نکرده است. فعالان بخش خصوصی معتقدند توسعه زیرساخت‌های شمال کشور، تکمیل خط‌آهن رشت ـ آستارا و اصلاح سازوکار مبادلات مالی می‌تواند مسیر تجارت با روسیه و دیگر کشورهای منطقه را هموارتر کند.

وی افزود: یکی از دلایل اصلی عدم بهره‌گیری کامل ایران از ظرفیت بازار روسیه، کم‌توجهی به ظرفیت‌های شمال کشور در سال‌های گذشته بوده است. بخش قابل‌توجهی از سیاست‌های تجاری و زیرساختی کشور بر مسیرهای جنوبی متمرکز بوده و به همین دلیل، زیرساخت‌های مورد نیاز برای توسعه تجارت با روسیه به اندازه کافی ایجاد نشده است.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه ادامه داد: تحولات سال‌های اخیر موجب شده توجه بیشتری به ظرفیت‌های شمال کشور و توسعه ارتباطات تجاری با کشورهای این منطقه شکل بگیرد. البته مسیرهای شمالی نمی‌توانند جایگزین مسیرهای جنوبی، به‌ویژه چین، شوند؛ اما می‌توان بخشی از نیازهای کشور را از طریق کشورهای شمالی تأمین کرد و در بخش صادرات نیز حضور مؤثرتری در این بازارها داشت.

تیزهوش تابان درباره مبادلات مالی دو کشور گفت: تبدیل ریال و روبل همچنان انجام می‌شود، اما یکی از مشکلات اصلی، کاهش ارزش پول در فرآیند تبدیل است. تبدیل روبل به ریال می‌تواند حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد کاهش ارزش ایجاد کند که هزینه قابل‌توجهی را به تجار و بازرگانان تحمیل می‌کند.

وی ادامه داد: اگر دولت و بانک مرکزی بتوانند سازوکار تبدیل ریال و روبل را به‌روز کنند و این مبادله بر مبنای نرخ روز انجام شود، بخش قابل‌توجهی از مشکلات تجار برطرف خواهد شد. اصلاح این سازوکار همچنین می‌تواند روند بازگشت ارز حاصل از صادرات را تسهیل کند.

این فعال اقتصادی با اشاره به همکاری‌های تجاری ایران با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا گفت: موضوع تجارت با تعرفه صفر در این چارچوب در حال پیگیری است. دولت روسیه بخشی از این موضوع را پذیرفته، اما در برخی موارد همچنان موانعی وجود دارد که اتاق ایران و اتاق ایران و روسیه در حال پیگیری آنها هستند.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه درباره خط ‌آهن رشت ـ آستارا نیز گفت: طبق اعلام استاندار گیلان، مسیر این پروژه باز شده است. حدود ۱۶۰ کیلومتر از مسیر نیازمند ریل‌گذاری و اجرای عملیات مربوط به پل‌هاست و تکمیل این پروژه می‌تواند اتصال ریلی ایران به مسیرهای شمالی را تقویت و چشم‌انداز مناسبی برای توسعه تجارت ایجاد کند.

تیزهوش تابان با اشاره به رشد مبادلات تجاری ایران و روسیه اظهار کرد: ارتباطات کالایی دو کشور نسبت به سال گذشته حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش یافته است. این رشد با وجود محدودیت‌های موجود در حوزه لجستیک و زیرساخت‌ها، نشان‌دهنده ظرفیت قابل‌توجه تجارت میان دو کشور است.

او درباره مهم‌ترین کالاهای مبادله‌شده میان ایران و روسیه گفت: بخش عمده صادرات ایران به روسیه در حوزه مواد غذایی و محصولات کشاورزی است. در مقابل، کالاهایی از جمله ذرت، گندم و نهاده‌های دامی از روسیه وارد کشور می‌شود.

تیزهوش تابان در تشریح پیشنهاد خود برای رفع موانع تجارت با روسیه گفت: اصلاح نظام مبادلات بانکی باید در اولویت قرار گیرد. اگر سازوکار تبدیل ریال و روبل به‌روز شود و ریال پرداختی در مقابل روبل بر اساس نرخ روز محاسبه شود، بخش مهمی از مشکلات تجار برطرف خواهد شد. وی تأکید کرد: اصلاح این سازوکار می‌تواند زمینه کاهش برخی سواستفاده از کارت‌های بازرگانی را فراهم کند و با ایجاد یک مسیر شفاف و قابل پیش‌بینی برای مبادلات مالی، تجارت میان ایران و روسیه را بیش از گذشته توسعه دهد.

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

گفت‌وگو

پربازدیدهای تجارت

یادداشت

تازه‌ترین‌ها تجارت

ویدیوی صفحه

دیدگاه