به گزارش ایراسین، مهراد عسگری، مدیرعامل شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد ضمن اشاره به اهمیت این تجهیز استراتژیک در فرایند نورد افزود: جک‌های AGC یکی از اصلی‌ترین اجزای اعمال نیروی نورد در قفسه‌های نورد است که دقت و عملکرد آن نقشی مستقیم و کلیدی در کیفیت محصول نهایی دارد و پروژه اورهال کامل این جک‌های عظیم‌الجثه با تکیه‌بر توان مهندسان داخلی شرکت، صورت پذیرفت.

وی خاطرنشان کرد: با وجود حساسیت بسیار زیاد پکینگ‌های این جک‌ها و انحصار تکنولوژی ساخت آن در چند کشور محدود، عملیات ساخت پکینگ‌ها توسط سازندگان داخلی به نتیجه رسید و نصب و مونتاژ آن‌ها نیز با موفقیت توسط تیم مجرب نورد زرین انجام و تست‌های عملکرد با موفقیت پشت سر گذاشته شد.

نصب جک‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با بیشترین دقت

امیر نوجوکی، مدیر پروژه نورد شماره ۲ شرکت نورد فولاد زرین نیز در خصوص موفقیت به دست آمده گفت: چالش اصلی در این پروژه، موقعیت دشوار نصب جک‌ها در قسمت فوقانی قفسه نورد و در ارتفاع حدود ۶.۵ متری از سطح زمین بود. با توجه به وزن تقریبی ۵ تُن برای هر جک، عملیات نصب نیازمند محاسبات مهندسی دقیق و طراحی تجهیزات خاص از جمله گاری حمل جک بود.

وی اضافه کرد: با اتکا به دانش فنی داخلی و طراحی ویژه تجهیزات کمکی، نصب این جک‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با بیشترین دقت توسط تیم نصب پروژه نورد ۲ به انجام رسید.

نوجوکی این دستاورد را نماد خودکفایی صنعتی در حوزه تجهیزات نورد دانست و خاطرنشان کرد: اجرای کامل این پروژه بدون اتکا به منابع خارجی موجب صرفه‌جویی چشمگیر در هزینه‌های ارزی و افزایش ظرفیت و کیفیت تولید در خط نورد شماره ۲ خواهد شد.

گفتنی است شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد یکی از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری است و با ظرفیت تولید ۴۰۰ هزار تن محصول نورد سرد، نقشی کلیدی در تأمین ورق‌های خام موردنیاز کارخانه شماره ۱ شرکت ورق‌خودرو در راستای تولید محصولات کیفی گالوانیزه خودرویی ایفا می‌کند.