پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛ شرکت نروژی Vianode، تولیدکننده گرافیت مصنوعی مورد استفاده در باتری‌ها، برای تأمین سرمایه، بهره‌گیری از تخصص صنعتی و ایجاد یک رابطه راهبردی گسترده‌تر، در آستانه مرحله جدید توسعه خود به دنبال جذب شریک است.به گفته بورکهارد اشتراوبه (Burkhard Straube)، مدیرعامل Vianode، این شرکت از گزینه‌های مختلف، از ایجاد شراکت تا فروش کامل شرکت، استقبال می‌کند و برای پیشبرد این فرایند، بانک سرمایه‌گذاری جی‌پی مورگان (JPMorgan) را به خدمت گرفته است.
Vianode که شرکت خودروسازی جنرال موتورز (GM) را در میان مشتریان خود دارد، امیدوار است تا پایان سال جاری میلادی شریک جدید خود را پیدا کند. اشتراوبه در گفت‌وگو با رویترز اعلام کرد این شرکت آماده همکاری با سرمایه‌گذاران صنعتی و مالی است.
تلاش Vianode برای جذب شریک جدید در شرایطی انجام می‌شود که شرکت‌های غربی برای کاهش وابستگی خود به چین در زمینه مواد اولیه باتری با سرعت بیشتری در حال توسعه زنجیره‌های تأمین داخلی هستند.چین در حال حاضر حدود ۹۵ درصد از عرضه جهانی گرافیت مورد استفاده در تولید باتری را در اختیار دارد و همین وابستگی، تولیدکنندگان غربی را به سمت ایجاد ظرفیت‌های جایگزین سوق داده است.
گرافیت مصنوعی یکی از مواد اصلی در ساخت آند باتری‌های لیتیوم-یون محسوب می‌شود و نقش مهمی در صنعت خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی دارد.اشتراوبه با اشاره به شرایط بازار گفت Vianode به دنبال شریکی است که از نظر اهداف راهبردی، توان مالی و ظرفیت پشتیبانی از توسعه شرکت با این مجموعه همسو باشد.
دشواری تأمین مالی در صنعت باتری
جست‌وجوی شریک جدید در شرایطی صورت می‌گیرد که شرکت‌های فعال در صنعت باتری با فضای دشوارتری برای تأمین مالی مواجه شده‌اند.فروپاشی شرکت سوئدی Northvolt و کاهش سرعت رشد تقاضا برای خودروهای برقی، فشار بیشتری بر شرکت‌های این زنجیره وارد کرده است. در چنین شرایطی، تأمین سرمایه برای پروژه‌های بزرگ تولید مواد اولیه باتری با چالش بیشتری همراه شده است.
از سال ۲۰۲۴، شرکت سرمایه‌گذاری خصوصی سوئدی Altor تنها سرمایه‌گذار مالی Vianode بوده است. این وضعیت پس از آن شکل گرفت که Norsk Hydro در سال ۲۰۲۴ اعلام کرد قصد دارد سهام خود در Vianode را واگذار کرده و تأمین مالی بیشتر این شرکت را متوقف کند.آندریاس هامْرین ، سخنگوی Altor، درباره چشم‌انداز این شرکت گفت: «Vianode برای شریک مناسب، گزینه‌ای جذاب است؛ زیرا این شرکت هم قابلیت فناورانه و هم قابلیت تجاری خود را به اثبات رسانده است.»
Vianode در بازار خودروهای برقی نیز جایگاه قابل توجهی به دست آورده است. جنرال موتورز در ژانویه ۲۰۲۵ قراردادی چند میلیارد دلاری با این شرکت امضا کرد تا گرافیت مصنوعی مورد نیاز برای مواد آندی باتری خودروهای برقی خود را از Vianode تأمین کند.با این حال، جنرال موتورز در کنار شرکت‌هایی مانند نیسان و استلانتیس (Stellantis)، برنامه‌های خود برای توسعه خودروهای برقی را تعدیل کرده است.
کاهش سرعت رشد تقاضا برای خودروهای برقی و تغییر سیاست‌های حمایتی دولت آمریکا در دوره ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ از جمله عواملی بوده که بر برنامه‌های شرکت‌های خودروسازی در حوزه خودروهای برقی تأثیر گذاشته است.
کارخانه گرافیت مصنوعی در کانادا
Vianode در حال ساخت یک کارخانه تولید گرافیت مصنوعی در استان انتاریو کانادا است. این کارخانه در صورت تکمیل می‌تواند مواد اولیه مورد نیاز برای تولید باتری حدود ۲ میلیون خودروی برقی در سال را تأمین کند.با این حال، تکمیل پروژه به منابع مالی بیشتری نیاز دارد و همین موضوع یکی از دلایل اصلی تلاش Vianode برای یافتن شریک جدید است.
این شرکت در سال ۲۰۲۳ تمرکز توسعه خود را به آمریکای شمالی منتقل کرد و استدلال کرد که اروپا از نظر مشوق‌های سرمایه‌گذاری و حمایت‌های مقرراتی، شرایط کافی برای رقابت در این صنعت را ندارد.بر اساس برنامه فعلی، تولید در کارخانه انتاریو قرار است از سال ۲۰۲۹ آغاز شود؛ زمان‌بندی‌ای که نسبت به برنامه اولیه Vianode با تأخیر همراه است.
Vianode از سال ۲۰۲۴ یک کارخانه تولید گرافیت مصنوعی در نروژ نیز راه‌اندازی کرده است. ظرفیت این کارخانه قرار است به حدود ۲ هزار تن در سال برسد؛ ظرفیتی که برای تأمین گرافیت مورد نیاز حدود ۳۵ هزار خودروی برقی کافی خواهد بود. در مجموع، Vianode تلاش می‌کند با جذب یک شریک صنعتی یا مالی جدید، منابع لازم برای توسعه ظرفیت‌های تولید گرافیت مصنوعی خود را تأمین کند؛ اقدامی که در صورت موفقیت می‌تواند به توسعه زنجیره تأمین مواد اولیه باتری در خارج از چین کمک کند.
نظر شما