کریدور پنج ملت و سناریوی پیش‌رو؛

ریلی که از سد تحریم می‌گذرد

تحریم‌ها مسیر دریایی نفت ایران را ناامن کرده‌اند؛ اما همین فشار، تهران را به سوی ابتکاری تازه کشانده است. کریدور راه‌آهن پنج ملت، اگرچه هنوز ناقص، اولین گام‌های امیدوارکننده را برداشته است. خط خواف به هرات ظرف کمتر از دو سال، ترابری ریلی را از ۱۵ هزار تن به نیم‌میلیون تن رسانده است. اکنون ایران مصمم است تا ۱۴۰۵ مسیر هرات تا مزارشریف را تکمیل کند. با تلفیق این خط به کریدور چین-قرقیزستان-ازبکستان که از حمایت پکن برخوردار است، چشم‌انداز اتصال زمینی ایران به چین در افق ۱۴۰۸ قابل دسترس به نظر می‌رسد. راهی طولانی، اما دیگر دودریا و یک کوه فاصله نیست.