سالهاست خودروسازان ایرانی گرانی فولاد را عامل اصلی قیمتهای سرسامآور بازار میدانند. اما دادهها داستان دیگری روایت میکنند؛ سهم فولاد در قیمت بازار آزاد یک خودرو، کمتر از 3 درصد است. در مقابل، ۲۵۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته، پلتفرمهای منسوخ و فروپاشی اقتصاد مقیاس، تصویری روشن از صنعتی میسازند که نه بهدلیل گرانی نهادهها، بلکه بهدلیل ناکارآمدی ساختاری خود در حال نابودی است.
