معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل‌ کشور مطرح کرد؛

تکمیل خط‌آهن رشت-کاسپین تا پایان سال/‌ اتصال اردبیل و سنندج به شبکه ریلی در بهار ۱۴۰۲‌

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تا پایان امسال پروژه ریلی بستان‌آباد-تبریز به طول ۴۴ کیلومتر و پروژه رشت-کاسپین به طول ۳۶ کیلومتر به بهره‌برداری می‌رسد.

۲۰ آبان ۰۱ - ۱۱:۰۱

در نشست تعاملی ذوب آهن اصفهان با شرکت های حمل ریلی عنوان شد:

شرکت های حمل ریلی خود را جزیی از زنجیره تولید ذوب آهن اصفهان می دانند

جلسه تعاملی ذوب آهن اصفهان با شرکت های حمل ریلی کشور و نمایندگان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با هدف تعامل و برنامه ریزی مناسب و تعیین میزان حق مالکانه سال ۱۴۰۰ چهار شنبه ۱۷ شهریور ماه در محل سالن جلسات مدیر عامل شرکت برگزار شد.

۲۲ شهریور ۰۰ - ۰۹:۵۰

وزیر راه و شهرسازی:

ذوب آهن اصفهان در شرایط تحریم، ایران را در جمع تولید کنندگان ریل دنیا قرار داد

اولین روز از هفتمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل ریلی در مهندسی راه آهن با حضور محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، سعید رسولی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی، پیروز حناچی شهردار تهران، جبارعلی ذاکری رییس دانشگاه علم و صنعت، منصور یزدی زاده مدیرعامل ذوب آهن اصفهان و جمعی دیگر از صاحب نظران صنعت ریلی ایران و سایر کشورها در محل دانشگاه علم و صنعت برگزار شد.

۲۹ اردیبهشت ۰۰ - ۰۹:۲۷

مدیر مهندسی نورد ذوب آهن خبر داد:

تولید ۲۰ هزار تن ریل از ابتدای اسفند ماه تا کنون در ذوب آهن اصفهان

مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان گفت: ذوب آهن اصفهان که تنها تولید کننده ریل کشور است از اسفند ماه ۹۹ تا کنون موفق شده ۲۰ هزار تن ریل تولید کند. از این مقدار ریل ۱۰ هزار تن آن در اسفند ماه ۹۹ تولید شد که یک رکورد در تولید ریل محسوب می شود.

۲۵ اردیبهشت ۰۰ - ۰۹:۲۵

اجرای ۳ طرح‌ شاخص صنعتی نویدبخش توسعه و صادرات اصفهان

اجرای سه طرح بزرگ ملی در بخش صنعت استان اصفهان در طول فعالیت دولت نه تنها توسعه و درآمدزایی را برای این خطه به ارمغان آورد بلکه به اعتقاد کارشناسان امر مسیر افزایش صادرات به دیگر کشورها را هموار کرده است.

۲۸ فروردین ۰۰ - ۰۹:۳۵

معاون بهره برداری ذوب آهن اصفهان:

تامین ریل هفت محور راه آهن کشور، دستاورد بزرگی است

معاون بهره برداری شرکت در تشریح دستاوردهای سال ۹۹ ذوب آهن اصفهان گفت: در سال ۱۳۹۹ ویروس کرونا بیشترین تاثیر را بر صنعت فولاد گذاشت،کمبود مواد اولیه در سه ماهه اول سال در دو بعد کمی و کیفی ذوب آهن اصفهان را با چالش هایی مواجه ساخت و متاسفانه اندکی از برنامه و اهداف تدوین شده، فاصله گرفتیم، بنابراین به سمت تولید محصولاتی با ارزش افزوده بالا رفتیم.

۲۲ فروردین ۰۰ - ۱۰:۳۰

امام جمعه اصفهان در دیدار مسئولین ذوب آهن اصفهان:

ریل ذوب آهن اصفهان به عنوان یک محصول ایرانی، غرور آفرین است

منصور یزدی زاده مدیرعامل و معاونین ذوب آهن اصفهان با آیت‌الله سید یوسف طباطبایی نژاد نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه اصفهان ۱۶ فروردین ماه دیدار و گفت‌وگو کردند.

۱۷ فروردین ۰۰ - ۱۲:۰۵

ذوب آهن اصفهان ۲۷ درصد از بومی سازی صنایع معدنی را به خود اختصاص داد

ذوب آهن اصفهان با سهم ۱۴۱ میلیون دلاری، به تنهایی ۲۷ در صد از سهم بومی سازی شرکت های بزرگ معدن و صنایع معدنی را به خود اختصاص داد. این در حالی است که ارزش بومی سازی در شرکت های بزرگ معدن و صنایع معدنی طی یازده ماه سال ۹۹ به ۵۲۴ میلیون دلار رسید.

۱۴ فروردین ۰۰ - ۱۱:۳۴

معاون برنامه ریزی و توسعه ذوب آهن اصفهان عنوان کرد:

تولید ریل، ایران و ایرانی را سربلند کرد/ ارز آوری ۲۰۰ میلیون دلاری ریل ذوب آهن

معاون برنامه ریزی و توسعه شرکت ذوب آهن اصفهان گفت: ذوب‌ آهن اصفهان در مسیر تولید ریل ملی سختی ها و مقاومت‌های بسیاری را تحمل کرد اما ایران و ایرانی را با تولید این محصول دارای ارزش افزوده بالا سربلند کرد تا نیازی به واردات این محصول نه در بخش شمش و نه نورد آن داشته باشیم و حدود ۲۰۰ میلیون دلار ارز آوری برای انواع ریل راه آهن و مترو را به ایران هدیه داد.

۱۶ اسفند ۹۹ - ۰۹:۳۰

مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه عنوان کرد:

ذوب‌آهن اصفهان، ایران را در جمع تولیدکنندگان ریل دنیا قرار داده است

نائب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه گفت: از کادر مدیریتی ذوب آهن اصفهان در بخش‌های مختلف بابت تولید محصول استراتژیک ریل تشکر می‌کنم، تولید این محصول رویایی بود که در ذوب آهن اصفهان به واقعیت پیوست.

۱۶ اسفند ۹۹ - ۰۹:۲۳

با تحویل اولین محموله ریل مترو ساخت داخل  

حرکت مترو بر ریل ملی ذوب آهن اصفهان

برای اولین بار ریل مترو تولید داخل توسط ذوب آهن اصفهان ساخته و تحویل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه شد.این محموله، 250 تن ریلUIC60 و اولین بخش از یک قرارداد ۸۰۰ تنی است که برای تعمیر نگهداری خط ۵ متروی تهران و حومه قابل استفاده است.

۱۴ اسفند ۹۹ - ۱۹:۵۷