پیشبینیها از تسلط خودروهای برقی بر ناوگان جهانی تا سال ۲۰۵۰ حکایت دارند، اما این تحول لزوماً به معنای کاهش سریع تقاضای نفت نیست. برآوردهای شرکت مدیریت ریسک DNV نشان میدهد که درحالیکه چین و اروپا با کاهش چشمگیر تعداد خودروهای احتراق داخلی مواجه خواهند شد، رشد ناوگان خودروهای متعارف در هند و برخی اقتصادهای نوظهور میتواند بخشی از افت تقاضای بنزین را جبران کند.