تجارت
-
حمایت، سپس انضباط
«ها جون چانگ» اقتصاددان کره‌ای در گفت‌وگو با نشریه صندوق بین‌المللی پول بر ضرورت حیاتی «سیاست صنعتی» و «حمایت از صنایع نوپا» تأکید می‌کند. او تجارت آزاد بی‌قیدوشرط را مانعی برای توسعه دانسته و مدل «تجارت مدیریت‌شده» و مداخلات دولتی را موتور اصلی رشد می‌داند. به اعتقاد او، کشورها برای رقابت جهانی ناگزیرند ابتدا صنایع خود را پرورش دهند؛ رویکردی که پیش‌شرط تحقق توسعه‌ای پایدار و صیانت از دموکراسی در جوامع امروزی است.
-
معاون ارزیابی انطباق صنایع فلزی، خدمات و انرژی سازمان ملی استاندارد ایران مطرح کرد؛
استانداردسازی هوشمند؛ مسیر تسهیل تولید و تجارت
معاون ارزیابی انطباق صنایع فلزی، خدمات و انرژی سازمان ملی استاندارد ایران، با تأکید بر تحول در نظام استانداردسازی کشور، گفت: حرکت به سمت مقررات فنی هوشمند مبتنی بر ارزیابی ریسک، ضمن کاهش موازی‌کاری دستگاه‌های اجرایی، زمینه تسهیل تولید و تجارت و تمرکز نظارت‌ها بر کالاها و فرایندهای پرخطر را فراهم می‌کند. وی همچنین از کاهش میانگین زمان ترخیص کالا از ۱۱.۵ روز به ۳.۵ روز و ترخیص کالاهای اساسی در ۵۲ ساعت در شرایط جنگ ۴۰ روزه خبر داد.
-
محدودیت‌های دریایی، جابه‌جایی کالا از مرزهای زمینی و کریدورهای تجاری را افزایش داد؛
مسیرهای جایگزین برای تداوم تجارت خارجی
انتقال ۴۰ تا ۴۵ درصد از بار تجاری کشور از طریق مرزها و مسیرهای جایگزین، در شرایط کاهش حدود ۷۵ درصدی حجم بار در مسیر خلیج فارس، بخشی از اقدامات انجام‌شده برای جلوگیری از توقف تجارت خارجی بوده است؛ در کنار این راهکار، توسعه حمل‌ونقل ریلی و انعقاد تفاهم‌نامه میان گمرک، سازمان توسعه تجارت و راه‌آهن نیز با هدف کاهش هزینه‌ها و تسهیل جابه‌جایی کالا دنبال می‌شود.
-
اتاق ایران بر سرمایه‌گذاری مشترک و حضور مستقیم در بازارهای هدف تأکید کرد؛
صادرات ایران در مسیر بازارهای تازه
توسعه بازارهای صادراتی با تغییر روش‌های سنتی تجارت، ایجاد مراکز تجاری، سرمایه‌گذاری مشترک و گسترش ارتباط با شرکای محلی در دستور کار بخش خصوصی قرار گرفته است؛ در این مسیر، شناسایی ظرفیت‌های کشورهای آفریقایی و فراهم‌کردن دسترسی مستقیم بنگاه‌های ایرانی به بازارهای هدف می‌تواند زمینه‌ساز افزایش صادرات و تقویت حضور پایدار ایران در تجارت بین‌المللی باشد.
-
دولت و فعالان اقتصادی برای رفع موانع ترانزیتی و کاهش هزینه‌های تجارت رایزنی کردند؛
تنوع‌بخشی به مسیرهای صادراتی ایران
توسعه کریدورهای تجاری جدید، تسهیل فرایندهای گمرکی و بازنگری در موانع ارزی و حمل‌ونقلی، به محور مطالبات صادرکنندگان و برنامه‌های حمایتی دولت تبدیل شده است. در نشست فعالان اقتصادی در شیراز اکسپو، بر شناسایی گلوگاه‌های زنجیره تأمین، تقویت مسیرهای دریایی، ریلی و جاده‌ای و کاهش هزینه و زمان انتقال کالا با هدف حفظ رقابت‌پذیری محصولات ایرانی در بازارهای جهانی تأکید شد.
-
رئیس اتاق بازرگانی لرستان در گفت‌وگو با ایراسین بر اصلاح سیاست‌های ارزی تأکید کرد؛
معمای کارت‌های بازرگانی اجاره‌ای در تجارت ایران
کارت‌های بازرگانی یک‌بارمصرف یا اجاره‌ای بیش از آنکه صرفاً محصول تخلف برخی فعالان اقتصادی باشند، به گفته رئیس اتاق بازرگانی لرستان، ریشه در مجموعه‌ای از عوامل از جمله شکاف نرخ ارز، محدودیت سقف صادرات کارت‌های جدید و دشواری دریافت ضمانت‌نامه‌های بانکی دارند؛ عواملی که اصلاح آنها می‌تواند مسیر تجارت رسمی را برای صادرکنندگان واقعی هموارتر کند.
-
وزیر راه و شهرسازی بر اصلاح فرآیندهای مرزی تاکید کرد؛
تسهیل جریان تجارت با حمل یکسره
جلسه بررسی تصویب‌نامه تسهیل فرآیندهای گمرکی با رویکرد راهبردی «مرز محل عبور است»، به ریاست وزیر راه و شهرسازی و با حضور نمایندگان دستگاه‌های کلیدی برگزار شد. در این نشست، بر ضرورت اصلاح زیرساخت‌ها و عملیاتی‌سازی حمل یکسره کالا از مبادی ورودی و خروجی تأکید شد تا با تغییر عملکردی مرزها از نقش انبارداری به گذرگاه ترانزیتی، گامی مؤثر در جهت تسهیل تجارت خارجی کشور برداشته شود.
-
معاون خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کرد؛
پیگیری ترخیص کانتینرها از بندر کراچی پاکستان
معاون خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به آخرین وضعیت محموله‌های مرتبط با تجار ایرانی در پاکستان، اعلام کرد: روند پیگیری برای اصلاح اسناد و تعیین تکلیف نهایی این محموله‌ها در دستور کار قرار دارد تا امکان انتقال کالاها به داخل کشور فراهم شود.
-
بانک مرکزی اعلام کرد؛
تحقق ۹۹.۷ درصد وصول چک‌های دیجیتال
بانک مرکزی اعلام کرد: بیش از ۹۹.۷ درصد چک‌های الکترونیک سررسیدشده در فروردین‌ماه سال جاری وصول شده است.
-
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کرد؛
تأکید بر تمرکززدایی از مسیر دریایی جنوب
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران بر تمرکززدایی از مسیر دریایی جنوب و حل چالش‌های پیش روی تجارت در دریای شمال کشور، تأکید کرد.
-
سازمان توسعه تجارت ایران خبر داد؛
تمدید ۳ ماهه اعتبار کارت‌های پیله وری، کولبری و مرزنشینی
تاریخ اعتبار کارت‌های پیله وری، کولبری و مرزنشینی که اعتبار آنها از ابتدای ۹ اسفند و ۲۹ اسفند ۱۴۰۴ منقضی شد، به‌صورت خودکار برای مدت سه ماه تمدید گردید.
-
گمرک اعلام کرد؛
عبور ۱۰۹ میلیارد دلاری تجارت خارجی ۱۴۰۴
بر اساس اعلام گمرک، مجموع تجارت خارجی کشور در سال ۱۴۰۴ به ۱۰۹ میلیارد و ۶۷۳ میلیون دلار رسید.
-
رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران خبرداد:
فعال شدن سامانه اوراسیا از اول اردیبهشت
رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: بهره‌برداری از سامانه اوراسیا در سامانه جامع امور گمرکی به‌طور رسمی از اول اردیبهشت ۱۴۰۵ آغاز می‌شود.
-
عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی ایران مطرح کرد؛
تقویت نگاه اقتصادی به تنگه هرمز
عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی ایران با تأکید بر ظرفیت‌های اقتصادی تنگه هرمز گفت: این گذرگاه راهبردی علاوه بر اهمیت امنیتی و سیاسی، می‌تواند به یکی از منابع مهم درآمدی و پایدار برای کشور تبدیل شود.
-
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛
تداوم جدی فعالیت‌های بندری
وزیر راه و شهرسازی با قدردانی از تلاش مدیران و کارکنان دستگاه‌های حاضر در بنادر برای تخلیه کشتی‌ها به ویژه کالاهای اساسی، آنان را «مردان روزهای سخت» در خط مقدم تأمین کالاهای اساسی کشور توصیف و بر تداوم فعالیت‌های بندری با جدیت تأکید کرد.
-
دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی مطرح کرد؛
بهره‌برداری از فرصت‌های روابط با کشورهای حوزه کاسپین
دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با تأکید بر اهمیت جایگاه راهبردی منطقه آزاد انزلی در اقتصاد کشور گفت: بهره‌برداری از ظرفیت مسیرهای بین‌المللی و توسعه روابط اقتصادی با کشورهای حوزه دریای کاسپین باید در اولویت برنامه‌های این منطقه قرار گیرد.
-
مدیر مرکز تجاری جمهوری اسلامی ایران در دبی مطرح کرد؛
راه‌اندازی کریدور سبز لجستیکی
مدیر مرکز تجاری جمهوری اسلامی ایران در دبی با بیان اینکه یک کریدور سبز لجستیکی حیاتی بین امارات متحده عربی و یک کشور ثالث استراتژیک راه‌اندازی شده گفت: این اقدام، گام بزرگی در جهت روان‌سازی و افزایش چشمگیر سرعت انتقال کالاهای تجار ایرانی از مبدا امارات به مقصد ایران محسوب می‌شود.
-
جزییات اقدامات سازمان توسعه تجارت ایران منتشر شد؛
۱۰ اقدام سازمان توسعه تجارت ایران در شرایط اضطرار
سازمان توسعه تجارت ایران، در شرایط اضطرار و همزمان با آغاز جنگ تحمیلی آمریکایی -اسرائیلی به‌منظور تسهیل فرآیند تجارت خارجی و پایداری جریان تولید و تجارت در کشور، اقداماتی انجام داد که در سایه آنها روند تجارت خارجی بدون وقفه ادامه داشته باشد.
-
سازمان توسعه تجارت در ابلاغیه جدید اعلام کرد؛
تمدید خودکار اعتبار کارت‌های بازرگانی
کارت‌های بازرگانی که تاریخ انقضای آنها از ۱۴۰۴/۱۱/۰۱ لغایت ۱۴۰۴/۱۲/۰۸ بوده، به صورت خودکار تمدید شد.
-
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛
راه‌آهن در خدمت مردم و پشتیبان جنگ
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آثار مثبت دیپلماسی حمل‌ونقل و اقدامات انجام‌شده در حوزه توسعه ریلی، بر نقش راه‌آهن در پشتیبانی از شبکه حمل‌ونقل کشور در شرایط جنگی و استمرار خدمت‌رسانی به مردم تاکید کرد.
-
چالش‌های ارزی و لجستیکی فعالان اقتصادی کشور بررسی شد؛
چالش‌های تجارت در سال ۱۴۰۴
تجارت خارجی ایران در سال ۱۴۰۴ با وجود تلاش برای تداوم فعالیت، تحت تأثیر شوک‌های سیاسی، امنیتی و محدودیت‌های ارزی، یکی از پرچالش‌ترین دوره‌های خود را تجربه کرد؛ شرایطی که نه‌تنها برنامه‌های توسعه‌ای بنگاه‌ها را متوقف ساخت، بلکه اولویت فعالان اقتصادی را از رشد به حفظ بقا تغییر داد و چشم‌انداز سال آینده را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.
-
گمرک ایران اعلام کرد؛
حجم تجارت خارجی در ۱۱ ماهه امسال
گمرک ایران اعلام کرد: تجارت خارجی کشور در ۱۱ ماهه امسال ۱۰۳ میلیارد و ۲۰۹ میلیون دلار بوده است
-
ایران در چهارراه اوراسیا نیازمند راهبرد فعال همگرایی منطقه‌ای است؛
دگرگونی بنیادین در نقشه تجارت جهانی
مقایسه نقشه‌های تجارت جهانی در سال‌های ۱۳۶۹ و ۱۳۹۹ تصویری از دگرگونی بنیادین در نظم اقتصادی جهان را ترسیم می‌کند؛ جهانی که از ساختاری تک‌قطبی و غرب‌محور به سمت چندقطبی و منطقه‌گرا حرکت کرده است. در این تحول، چین به بازیگر مسلط تجاری بدل شده و بلوک‌های اقتصادی جدیدی شکل گرفته‌اند. این تغییرات برای ایران که در چهارراه اوراسیا قرار دارد، نه‌تنها یک هشدار بلکه فرصتی راهبردی برای بازتعریف جایگاه خود در اقتصاد جهانی و اتخاذ استراتژی همگرایی منطقه‌ای محسوب می‌شود.
-
تراز تجاری با جهش صادرات تقویت شد؛
نبض تجارت به نفع صادرات می‌زند
روند تجارت کشور در ۱۸ ماه گذشته رشد هفت درصدی در صادرات و کاهش ۳۷.۱ درصدی در واردات را نشان می دهد.
-
مکران، فرصت‌ها را به دلیل قوانین از دست می‌دهد؛
سواحل مکران، ظرفیت بلااستفاده ترانزیت و گردشگری
سواحل مکران با تنها بندر اقیانوسی ایران، صد کیلومتر ساحل عمیق و دسترسی مستقیم به دریای عمان و اقیانوس هند، پتانسیل تبدیل شدن به هاب ترانزیت و قطب اقتصادی و گردشگری کشور را دارد، اما فقدان قوانین و نهادهای توسعه، مانع بهره‌برداری کامل از این ظرفیت‌ها شده است.
-
کارشناسان اتصال ریلی به چین را یک ضرورت اقتصادی می‌دانند؛
ریل‌گذاری برای آینده تجارت منطقه
اتصال ریلی ایران به چین از طریق افغانستان با استفاده از ریل نرمال، به عنوان یک پروژه راهبردی می‌تواند بدون نیاز به تعویض واگن، مسیر ترانزیت کالا به اروپا را کوتاه‌تر و هزینه‌ها را کاهش دهد؛ طرحی که نه تنها تحولی در تجارت منطقه ایجاد می‌کند، بلکه وابستگی افغانستان به شبکه ریلی کشورمان را نیز تقویت خواهد کرد.
-
مرکز توسعه تجارت الکترونیک خبر داد؛
عرضه محصولات ایرانی در تجارت الکترونیکی خارجی
مرکز توسعه تجارت الکترونیک از ایجاد بسترهای لازم برای عرضه محصولات ایرانی در پلتفرم‌های بین‌الملی خبر داد.
-
مرند–چشمه‌ثریا ایران را به مسیر امن و اقتصادی ترانزیت کالا متصل می‌کند؛
کلید بهره‌مندی ایران از کریدور شرق–غرب
کریدور شرق- غرب در شاخه جنوبی که از مسیر کشورمان می‌گذرد، اقتصادی ترین و امن‌ترین مسیر برای انتقال بار و کالا از چین به اروپا و برعکس و بهره‌مند شدن ایران از مواهب و درآمدهای سرشار این مسیر است. مسیری که اتصال ریلی مرند به چشه‌ثریا را به عنوان حلقه مفقوده خود می‌بیند.
-
ایران با تکمیل خطوط ریلی، جایگاه ترانزیتی خود را ارتقا می‌دهد؛
دو پروژه ریلی؛ تحول در ترانزیت خشک ایران
اتصال بندر راهبردی چابهار به شبکه ریلی سراسری و تکمیل خط آهن اردبیل – میانه، نماد توان مهندسی داخلی و جهشی بزرگ در گسترش کریدورهای ترانزیتی ایران است.
-
مدیرکل دفتر غرب آسیا سازمان توسعه تجارت ایران خبرداد:
افزایش حجم تجارت ایران با کشورهای منطقه
مدیرکل دفتر غرب آسیا سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن مقایسه حجم تجارت ایران با کشورهای غرب آسیا در ۹ ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته از افزایش حجم تجارت ایران با کشورهای عمان، قطر و امارات عربی متحده خبر داد.