نوسازی ناوگان
-
مدیرعامل بهینریل از چرخش استراتژیک شرکت، از پیمانکاری صرف به سوی بلوغ فناورانه خبر داد؛
بهین ریل؛ نبض تپنده خطوط ریلی
شرکت مهندسی راهآهن «بهین ریل» در حالی سیوپنجمین سالگرد تأسیس خود را جشن میگیرد که با تکیه بر سه دهه تجربه در نگهداری و ارتقای زیرساختهای ریلی، به یکی از ارکان اصلی این صنعت تبدیل شده است. محمدرضا بابایی، مدیرعامل این مجموعه، با تأکید بر نقش سرمایه انسانی بهعنوان پیشران اصلی موفقیت، از ورود استراتژیک به حوزههای نوین تعمیرات ناوگان و بازسازی قطعات خبر داد.
-
ارس قطب ترانزیتی ریلی کشور میشود؛
ارس؛ دروازه جدید ترانزیت بینالمللی ایران
تفاهمنامه راهبردی سازمان منطقه آزاد ارس و راهآهن جمهوری اسلامی با محوریت نوسازی ناوگان، توسعه زیرساختهای لجستیکی و تجهیز ایستگاه بینالمللی جلفا، گامی عملی برای تبدیل ارس به هاب ترانزیتی در کریدورهای بینالمللی شمال-جنوب و شرق-غرب امضا شد.
-
ریل و جاده نوسازیشده، پشتوانه رقابتپذیری صنایع هستند؛
روایت یک تحول خاموش در قلب اقتصاد
در دل هر کارخانه، جریانی پنهان اما تعیینکننده در جریان است؛ لجستیک. رشتهای که میان معدن، صنعت و بازار پیوند میزند و هر گره آن میتواند قیمت تمامشده را تغییر دهد. با آغاز نوسازی ناوگان ریلی و جادهای، امید تازهای در میان حلقههای زنجیره تولید شکل گرفته است؛ امیدی برای کاهش هزینههای پنهان، افزایش اطمینان در حملونقل، و رقابتپذیری دوباره صنایع ایرانی در بازارهای داخلی و جهانی.
-
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مطرح کرد؛
نوسازی ناوگان و بهینه سازی انرژی اولویت وزارت صمت
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با تأکید بر ضرورت نوسازی تجهیزات و ناوگان کشور، بهینهسازی مصرف انرژی را یکی از اولویتهای راهبردی وزارت صمت و ایدرو عنوان کرد.
-
مدیرکل دفتر بهرهبرداری از معادن وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:
تحول تازه در سیاستهای معدنی ایران
مهدی حمیدی، مدیرکل دفتر بهرهبرداری از معادن وزارت صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه معدن باید بهعنوان نقطه آغاز یک زنجیره ارزش کامل دیده شود، اعلام کرد آزادسازی پهنهها، نوسازی ناوگان ماشینآلات و اصلاح رویکرد درآمدی، محور تحول جدید در سیاستهای معدنی کشور است؛ تحولاتی که با هدف جذب سرمایهگذاری خصوصی، کاهش خامفروشی و افزایش شفافیت و بهرهوری معادن دنبال میشود.
-
دوگانه سخت نوسازی ناوگان ماشینآلات معدنی؛ راه چاره چیست؟
تولید داخل یا واردات؟!
بهرهگیری از ظرفیتهای معدنی کشور، مانند دیگر حوزههای تولیدی، علاه بر آنکه مستلزم وجود نیروی انسانی و مدیریت کارآمد است، نیازمند بهکارگیری فناوریهای بهروز و ماشینآلات پیشرفته است. با این حال، شواهد موجود حاکی از وضعیت بسیار نامساعد ماشینآلات معدنی در کشور دارد. کارشناسان تاکید دارند، برقراری تعادل میان تولید ماشینآلات معدنی و واردات آن، لازمه تحقق رشد ۱۳ درصدی در بخش معدن محسوب میشود.