یادداشت؛

لجستیک؛ زخم کهنه رقابت‌پذیری معدن

هزینه‌های حمل‌ونقل در زنجیره معدن تا بنادر در ایران بیش از سه‌برابر متوسط جهانی است؛ وضعیتی که در تضاد کامل با عملکرد کشورهای معدنی پیشرو قرار دارد و توان رقابتی محصولات معدنی ایران را در بازارهای جهانی به شدت تضعیف کرده است. در حالی‌که رقبایی مانند استرالیا و برزیل با تکیه بر شبکه‌های یکپارچه و مکانیزه، لجستیک را به مزیت رقابتی تبدیل کرده‌اند، ساختار لجستیک معدنی ایران همچنان با گسست میان ریل، جاده و بندر، فرسودگی ناوگان و نبود الگوی همکاری سازنده میان دولت و بخش خصوصی دست‌وپنج نرم می‌کند.